http://s017.radikal.ru/i416/1607/a0/064e39c3a3a2.jpg http://s46.radikal.ru/i111/1607/f6/fabd86f7d703.jpg http://s017.radikal.ru/i414/1605/fa/3f7f127b07e9.jpg http://s019.radikal.ru/i636/1605/06/81cfd91ccfb7.jpg http://s019.radikal.ru/i635/1605/56/c5efb94210c6.jpg http://s017.radikal.ru/i409/1506/b7...

а как тут фото вставляются?

я на колпаки по 1 мм меди ложу на никель и сверху никель-хромом закрываю - конечно есть разница с заводскими-китайскими там только для ветрины магазина хром делают - за 5тр 4 штуки делать себе в убыток - возни по времени много- часовая у токаря от 500 рублей за 1 час у менеджера среднего звена навер...

тоесть смыть краску пройтись шкуркой протравить деталь обработать оловом промы потом палладием опять промыть покрыть химникелем затем медью - наполировать и никель-хром и 3 рубля за деталь дорого? я металлические колпаки дороже делаю а там только протравить и всё тоже самое только с никеля начиная -...

ещё он бывает -пенополиуретан жёсткий- тайвань такую лабуду делает и из полиэфирки наполненной стекловолокном льют (формуют) - если заводской берусь - рубля по 3 за штуку

почему и диски сразу не захромировать?

краску надо смывать до пластика - пластик заводской ABS ?

можно - материал какой? выглядят как хромированные -

чёт тема заглохла

хромирование автопластика, перехром старых покрытий (рехром)

если вы рядом легче передать маршруткой саму деталь - тут сами разберёмся из чего она

что мне надо сказать - цену - если трухлявая и придётся латать и напаивать то рублей 5-6 - если живая с малой ржой то стравим полирнём и никель медь никель хром - с промежуточными полировками - рубля 3-4. если силумин и убитый не возьмусь. Я так понимаю вы из Ростова?

может ссылочку дадите - я не очень в терминологии понимаю - молдинг я так понял - какие размеры у него - из чего он сделан - металл ?

написал в личку

пересылайте автобусом - сделаю