Форум | АмАвто

зачем летом такое давление? на наклейке должно быть, обычно 2.2 - 2.4. Воздух греется и расширяется.

SpaceBar писал(а):зачем летом такое давление? на наклейке должно быть, обычно 2.2 - 2.4. Воздух греется и расширяется.

на наклейке 2.4. на стандартный размер.
а вопрос был о нестоковом (исходя из маркировки на резине)

Там же написано 35, про максимум не слова.

GoaD писал(а):Там же написано 35, про максимум не слова.

Написано на машинном лейбле про стоковый размер.
А изначально вопрос про более широкую резину

А ну это наверное в прямой зависимости от массы авто находится. Чем больше масса, тем больше пси фигачить.

О!
Пропустил.
Завтра прочту, вникну, отвечу

BergMan писал(а):да что же это такое ? вопрос слишком дурной ?
всезнайка молчит,
Димааа, аууу, может ты хоть...
в паре-тройке тем, которые тут ещё дышат, ты отметился повторно - а в этой нет....

Так и молчу потому что нормальное ты давление накачал.
Хотя лично я бы ограничился бы 2.4. Этого вполне достаточно.
Но можно 2.7, разница не огромная. Это дело вкуса. С 2.4 помягче будет, ездить поприятнее.

Dima писал(а):можно 2.7, разница не огромная. Это дело вкуса. С 2.4 помягче будет, ездить поприятнее.

ставил раньше 2.6-2.7 (опять-таки они НЕ были масимальными) исходя из допусков на маркировке резин.
ок, всё ясно.

Езжу на Кордиант. Очень мягкая, да, в поворотах реакция супер, и в торможении на мокром отлично справляется. Но выводы буду на следующий год) Пока о покупке не пожалел.

Ждем в следующем году выводы

Ну пока однозначно могу сказать, что резина на твердую 4 тянет. Шумновата, но в остальном все нормально. Друг вообще на Кордиант только ездит, 4 сезона откатал и снова такую же купил, это он мне кстати ее посоветовал, знал что беру заранее.

Мишлен пайлот спорт 4, резина очень чувствительная, но по хорошей дороге очень классная