Форум | АмАвто

Итак, немного покатавшись на 300с 5.7 могу рассказать о своих впечатлениях. Сравнивать буду с 300с СРТ8.
Внешних отличий немного, у СРТ другие бампера, нет хрома, 20е колеса, маленький спойлерок на крышке багажника. В салоне тоже различий минимум, другие сиденья, руль обшит иначе, немного больше опций чем у 5.7. Основные отличия это МОТОР и ПОДВЕСКА! Мотор СРТ работает жестче, звук другой, динамика лучше, хотя и 5.7 разгоняется очень достойно. Основное отличие в худшую сторону у машины с 5.7 это как он стоит на дороге, он слишком мягкий и валкий, это мне конкретно не понравилось, для 5.7 подвеска должна быть настроена иначе, уж больно он расхлябанный. Тормоза хоть и не брембо, как у СРТ но тоже достойные.
Итог. СРТ8 мне нравился больше, хотят 5.7 мне тоже понравился, особенно его мотор.

Ну то есть с 5.7 - это все еще америкос, а СРТ - это Хеми, воткнутое в Мерседес?

Giggles писал(а):Ну то есть с 5.7 - это все еще америкос, а СРТ - это Хеми, воткнутое в Мерседес?

Giggles писал(а):Ну то есть с 5.7 - это все еще америкос, а СРТ - это Хеми, воткнутое в Мерседес?

Не, не так. 5.7 это такой же Хеми, чуть меньшего объема. Акпп и многое другое на нем мерседесовское.

Чувствую мне подвеска понравилась бы, люблю когда валится и качается!)))

ну нет, он конечно не на столько валкий, как твой любимый авто.

Красавец. Это замена Ривьеры?

Нет. Продам.

Дим. А есть какое-то авто, которое цепляло бы тебя? Что бы желания продавать не возникало?
Как тот станг?

Неа, пока нет. Не встретил