Форум | АмАвто

1985 Cadillac DeVille
Отличный сайт форум, давно о таком мечтал!
Это не мой автомобиль.

А это мой автомобильчик.


В этом году поедет, делал полный кап ремонт.
Поменял двигатель перебрал ходовую и все остальное.
Осталось настроить карбюратор и установить водородную батарею.
О двигателе - родной 8 горшковый заменил на 6 горшковый 2,8л.
Будет работать от водородной батареи, бензин дорогой.

Главное! Хочу найти владельцев имеющих такой автомобиль.

И?
амаввтоГРАФИЯ (от греч. "графос" - пишу, рисую)...

Критик писал(а):установить водородную батарею

Ну пристальное внимание и любопытство на дороге к этому авто Вам обеспечено...

Nekkro писал(а):

Критик писал(а):установить водородную батарею

+100
Вот бы рассказвть, показать, так нет!!! Ссылку на сайт H2 в подпись бряк, и гуляйте люди добрые по просторам интернета

Marina писал(а):установить водородную батарею

Вы не ошиблись вместо бензина водородное топливо, без дыму и гари, да и водичка дешевле.
С удовольствием поделюсь, но тема водородная большая и объемная лучше на сайте посмотреть, я тоже там общаюсь.
С водородом можно начать с малого, поставить простой электролизер - позволит снизить расход бензина или соляры.
А дальше все гораздо сложнее, паять клепать и самое главное думать.
Есть уже сертифицированная в России топливная батарея, одна батарея обеспечивает работу двигателя объемом 0,7 литра.
Весь прикол в том, что топливо вырабатывается на борту и сразу сгорает, без накопления и хранения.

Вот самопальный вариант топливной водородной батареи для 7 литрового двигла.



Увы здесь я представил Вашему вниманию свой автомобиль.
А обсуждать здесь различные темы и описания и размещать разные картинки похоже не принято.
Вопросы не по существу, тем более о вечных двигателях и халявных источниках энергии, просьба не задавать, ответа не будет, бо не хочу получить Бан.

Сейчас устанавливаю видео регистратор на 8 камер с записью на флеш диск.
Камеры по бортам, в салоне с микрофоном и камеру заднего вида для парковки, включается вместе с задней передачей. Монитор камеры заднего вида подключил к зеркалу заднего вида.

Меня терзают смутные сомненья...

а мне нравится этот парень!

привел картинку нового по тем временам кадилака.. написал что его через 25 лет выглядит значительно лучше (уже интрига)... выкинул в помойное ведро всю концепцию американского авто вместе с восьмилитровым двигателем и установил на тяжелый авто V6 2.8 (который видимо стоит у меня на Понтиаке)
Но самое главное! вот она интрига! - водородная батарея!при этом сразу нас всех послал со своими вопросами в то же ведро ссылаясь на какой то бан
Ну и чтоб мы тут вообще не расслаблялись и чтоб наверно враги не догадались - 8 видеокамер - а что гулять так на полную! У меня в охранной системе дома стоит меньше видеокамер.. - а тут в машину 8

ну просто молодец!

только але гараж - какой водород для вашего двигателя - чай физику то учили - или идея том чтобы взорвать всю эту чудо машину нахрен?

...больные люди...
Не, если подумать мы все в какой-то степени больные, раз в этом форуме, но не до такой же степени...

у меня сразу мысля проскочила, как же хорошо он пи$данет однажды!

Привет всем!
Вчера в 22-00 зарегился на сайте, выложил случайную фотку, мой аппарат лучше чем на этом фото, мож сегодня выложу оригинал.
Никого не хочу обидеть, вчера здесь начались сразу вопросы и ответы по водороду, много вопросов и ответов с картинками, к сожалению по мановению модератора все ушло в корзину, после этого появилась красная приписка посылающая всех желающих обсуждать водородную тему на сайт о водороде.
Dmitry171 Вы правы поставил Ваш мотор с Пантиака 6000 карбюратор и очень им доволен. Сейчас подключаю к нему водородную батарею.
Двигло отличное, а тяжелую машину я разгрузил килограмм на 300. Выкинул V8 и весь не нужный металлолом, бак с горючкой и т.д.
Насчет камер - регистратор на 8 каналов 7 камер поставил.
4 в зеркала вперед назад 1 вперед 1 назад 1 в салоне, восьмую тоже в салон поставлю и привинчу большой монитор.
Quadra! Я наверное болен больше остальных, но лечиться не буду, меня это устраивает.

Вы меня конечно простите, но старый Кадиллак без V8 - это уже не Кадиллак, а Опель.

Nekkro писал(а):Вы меня конечно простите, но старый Кадиллак без V8 - это уже не Кадиллак, а Опель.

+5.7
Лучше он от такой замены точно не стал - с точки зрения большинства. Хотя главное чтоб самому нравилось.

Кстати, 300 кг там точно выиграть не удалось: весь старый мотор в сборе(но без навесного, которое более-менее одинаково весит) весил 180 кг, если 4.1, и 210 - если 4.5. У них же блок - люминь. А 2.8 целиком чугунный - хорошо если 50 кило выигрыш.

заинтересовала тема водорода),создавай отдельную тему в тюнинге.