Lincoln Aviator 2003

[Petr]

На днях пригнал Авиатора с Селигера. Мелкие заморочки есть, но в целом звездолетом доволен и благодарен ребятам с сервиса Амавто за оперативно подправленную тачку. До этого катался на свежем Додже Калибер (брал новый 2008г. в салоне), но самодовольным буржуем себя ощутил в подержанном Линкольне
Есть вопрос по запчастям "неоригинал", а конкретно задние сайлентблоки. Вроде как америка их шьет только с рычагами по 31000 рублэй за пару, но вот "хто-то" предлагает по 1400-1600 р. конкрэтно отдельно. Так может ввинтить "неоригинал"?

[Dmitry171]

привет, привет!

аватар у тебя необычный ...

по поводу салентблоков.... вворачивай оригинал... и не парся... потому как ввернутый неоригинал не проходит долго причем настолько недолго что не стоит заморачиваться

[Saamen]

А о каких задних рычагах идёт речь, нижних или верхних? На нижние, на сколько я знаю, отдельно сайлентов нет вообще, не оригинальных нижних рычагов тоже не бывает. На задние верхние рычаги, оригинальных сайлентов бывает один, задний, не оригинал есть у Moog и передний и задний, верхние рычаги в сборе бывают не оригинальные, есть у Mevotech.

[Petr]

Об "отдельных сайлентах" вычитал на Ферио, там же и предлагают неоригинал, и речь идет о нижних рычагах, хотя возможно, что кто-то где-то что-то недопонял. Сайлентблоки "сидят" на нижних рычагах? Если нет, то значит я непрофессионально туплю . Но в любом случае, больше склонен верить оригиналу.

[Saamen]

дык, по ходу, нижние рычаги только в сборе и только оригинал.. 5L2Z 5A649-A правый, 5L2Z 5A649-B левый

[Petr]

привет, привет!

аватар у тебя необычный ...

по поводу салентблоков.... вворачивай оригинал... и не парся... потому как ввернутый неоригинал не проходит долго причем настолько недолго что не стоит заморачиваться

Вообщем-то, согласен насчет оригинала. Просто подумалось - а вдруг потомки Конфуция совершили космический прорыв по Линкольну и навсегда отказались от риса.
Аватар родной, так сказать, только чуть небритый...

[Petr]

дык, по ходу, нижние рычаги только в сборе и только оригинал.. 5L2Z 5A649-A правый, 5L2Z 5A649-B левый

То есть, сайлент с рычага хрен свинтишь? Они вообще там есть? Ща уточню на ферио, что же там продают таки.

[Saamen]

тут еще один момент есть, у Moog есть отдельно сайленты на нижние рычаги, K200192 передние и K200191 задние, но, Moog в применяемость ставит только Explorer и Mountaineer 02-05, можно попробовать их воткнуть в рычаги Авиатора, тем более, что номера нижних рычагов на эти машины одинаковый, почему Moog в применяемости исключает Авиатор, затрудняюсь сказать, нужно методом тыка, кмк, должно подойти...

[Petr]

тут еще один момент есть, у Moog есть отдельно сайленты на нижние рычаги, K200192 передние и K200191 задние, но, Moog в применяемость ставит только Explorer и Mountaineer 02-05, можно попробовать их воткнуть в рычаги Авиатора, тем более, что номера нижних рычагов на эти машины одинаковый, почему Moog в применяемости исключает Авиатор, затрудняюсь сказать, нужно методом тыка, кмк, должно подойти...

Вот это дело. Можно действительно попробовать, либо кликнуть тех, кто пробовал. На ферио внесли уточнение, что задние сайленты с верхних рычагов.

[Николай Пименов]

Может быть такая фигня, что на Авиаторе например алюмневые родные рычаги (и соответственно, сайленты строго в сборе), но железные от Экспа таки встают (т.е. конструкция совпадает, в отличие от передка), и уже в них при необходимости они меняются.
Кстати, подробное изучение родных СЕРВИСНЫХ мануалов вполне в состоянии решить эту "проблему"...

[SpaceBar]

Петр привет! Поздравляю с регистрацией и добро пожаловать в наш клуб

[Saamen]

на Авиаторе например алюмневые родные рычаги

Что на Авиаторе, что на Експлорере задние нижние рычаги железные, и как могут быть рычаги из разных материалов под одним номером? Наверное ты перепутал с верхними задними или с задними нижними, но, от Навигатора.

[Николай Пименов]

Вот потому что мне лень рыться в сервисной документации, моя фраза и начинается с "Может быть"... То есть почитать/поразбираться про Авиатор конечно интересно (в порядке самообразования), но не сегодня...

[Saamen]

правый нижний задний рычаг на Авиатор за номером 5L2Z 5A649-A он-же и на Експлорер за тем-же номером..

[img]http://auto_seller.users.photofile.ru/photo/auto_seller/115870803/142735093.jpg[/img]

[Николай Пименов]

Блин, а я про что? Что НЕ ЗНАЮ что там на самом деле. И дополнительные доказательства (что я неправ) как бы ни к чему...