RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Наши походы, поездки, путешествия, города и страны
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 5939
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение М » 25 авг 2014, 14:44

Что-то меняется на скорости в 150км/ч. Шум мотора заглушает все звуки, а его вибрация входит в сердечный ритм. Ничто не ускользает из поля зрения и в этот момент ты уже не на дороге, ты в ней! Ты часть её. Машины, ландшафт, полиция будто карточные декорации, исчезающие за спиной.
Иногда я забываю, какой это кайф, вот почему я так люблю эти поездки. Проблемы, тревоги их нет, волноваться не о чем, кроме того, что перед тобой.
Copy «Sons of Anarchy».

Мотивация и маршрут.
Сложно сравнить путешествие на самолете или машине \ автобусе с поездкой на мотоцикле. Встречный ветер, солнце или дождь, дорожное покрытие, пейзажи, линия горизонта, города и деревни, люди… все всегда с тобой рядом, не за глянцем лобового стекла или иллюминатора самолета, а рядом. Протяни руку и ты ощутишь всю реальность происходящего, ветер в лицо срывает с тебя все маски и предрассудки. Новый поворот, всегда преподносит что-то новое и интересное. Подвеска толчками в спину выводит тебя из оцепенения, возвращая из мира грез в реальность. Кто ощутил это, уже никогда не будет прежним.
Поездка в Европу планировалась очень давно, всю весну и начало лета мы изучали карты, составляли маршруты, обсуждали места где хотим побывать, посмотреть и проехать.
После длительных обсуждений маршрут был составлен.
Москва – Минск – Вильнюс – Варшава – Вена – Шиофок – Будапешт – Брест – Москва.
Список стран: РФ – Белоруссия – Литва – Польша – Чехия – Австрия – Венгрия – Словакия – Польша –Белоруссия – РФ.
Участники.
HD softail – ваш покорный слуга.
Honda VTX 1800 – друг Гриша.
HD sportster – подруга Ксения.

Старт и первые потери.

В 8-30 утра. 12 августа мы тремя мотоциклами стартовали в сторону Минска. Погода радовала, столбик термометра поднялся выше 30 градусов тепла. Пройдя 200 км и свернув на первую заправку, Гриша сошел с дистанции. Сильнейшие боли в спине и онемение ног. Проведя на заправке больше часа, коллегиально было принято решение о вызове эвакуатора для байка и его возврате в Москву, т.к. на лицо был сильнейший приступ радикулита.
Заказав эвакуатор, мы вынуждены покинуть боевого товарища и двинуться дальше.

Чип и Дейл спешат на помощь.
Въехав в смоленскую область было решено устроить короткий привал. Сидя на завалинке, возле основной дороги, мы за непринуждённой беседой наблюдали приезжающие мимо машины. Не знаю по какой причине, но мы обратили внимание на лесовозы, которые колонной прошли мимо нас. КАМАЗы с синими кабинами, плотным строем неслись мимо.
Окончив привал и выехав на дорогу, мы практически сразу на спуске увидали именно эти КАМАЗы, которые останавливались в районе сужения дороги. Встав левее остановившейся колонны, мы начали объезжать их и тут перед нами предстала страшная картина случившегося. Один из лесовозов в районе сужения слишком резко нажал на тормоз, идущий позади лесовоз не смог вовремя отморозиться и со всего маху врезался впереди идущий лесовоз. Кабину очень сильно смяло, стекла разлетелись в разные стороны, от оконных проемов дверей остались узкие вертикальные щели. Побросав мотоциклы мы поспешили на помощь. Запрыгнув на остатки подножки я просунул руку в щель, которая некогда была боковым окном я на ощупь нашел шею водителя, пульса не было и тут до меня дошло, впопыхах я забыл снять мото перчатки. Освободив левую ладонь я повторил попытку прощупать пульс. Пульс был, водитель был без сознания, но пульс отчетливо прощупывался, как и легкое дуновение от дыхания в районе носа.
Вызвали спасателей, пожарных, ГИБДД и скорую.
Решили до их приезда попытаться разогнуть на сколько это возможно кабину и освободить несчастного. Сняли буксировочный трос с лесовоза, завели его за переднюю стойку и собрав всех остановившихся мужиков стали тянуть. Кабина сначала начала разгибаться, после чего не выдержали деформированные крепления и мы её стали откидывать вперед. Сняли второй крепежный ремень, завели его через кабину к задней части машины и снова стали тянуть. Спустя 10 минут, у нас появилась возможность высвободить водителя.
К этому моменту приехали спасители и скорая, им ставало только достать несчастного из искорёженного автомобиля и переместить его в карету скорой помощи. Что и было незамедлительно сделано. Водитель сломал обе ноги, повредил грудную клетку и остался без передних зубов, но самое главное он был жив.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось М 26 авг 2014, 11:28, всего редактировалось 1 раз.
HD softail Night Train 2005
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Аватара пользователя
Aerostar
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 13745
Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:57
Откуда: Псков

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение Aerostar » 25 авг 2014, 16:17

М писал(а):Чип и Дейл спешат на помощь.
Молодцы!!! Видимо сказывается специфика и опыт работы?
В новостях тож было - http://www.smol.aif.ru/incidents/dtp/1315849
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Аватара пользователя
Stranger16rus
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 12051
Зарегистрирован: 29 июн 2008, 23:30

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение Stranger16rus » 25 авг 2014, 16:30

Это человеческая сущность сказывается. Кто-то мимо едет, а кто-то в огонь, в воду, в разбитый авто.

Уважение.
Ergo bibamus!
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 5939
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение М » 25 авг 2014, 16:49

Stranger16rus писал(а):Это человеческая сущность сказывается. Кто-то мимо едет, а кто-то в огонь, в воду, в разбитый авто.

Уважение.
Ну неее, мимо никто не ехал, просто было некоторое оцепенение... я сам когда остановился, байк еле поймал, т.к. в торопях забыл подножку выставить.

Продолжение следует.
HD softail Night Train 2005
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Аватара пользователя
SpaceBar
МегаМонстерус
Сообщения: 10556
Зарегистрирован: 16 мар 2005, 00:29
Откуда: Москва, ТиНАО
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение SpaceBar » 25 авг 2014, 17:19

Миша, респект!
Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях. Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления.
GMC Terrain SLT '10
Honda VTX 1800 '02
Аватара пользователя
russ
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 12440
Зарегистрирован: 01 июл 2009, 09:29
Откуда: Москва

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение russ » 26 авг 2014, 18:43

Stranger16rus писал(а):Это человеческая сущность сказывается. Кто-то мимо едет, а кто-то в огонь, в воду, в разбитый авто.

Уважение.
+1 Мужики
LINCOLN LS 2002 3L

Был:
Всегда Дорогой моему сердцу LINCOLN MARK 8

Рустам
Dark baker
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 5939
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение М » 26 авг 2014, 18:46

Ну прямо засмущали меня :)
завал на работе. как разгребу. продолжим
HD softail Night Train 2005
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Аватара пользователя
Dima
AmAvto
Сообщения: 42394
Зарегистрирован: 14 янв 2005, 16:03
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение Dima » 27 авг 2014, 00:35

Круто! Пиши еще!
Lincoln Navigator II '05
Ford E-150 '06
Аватара пользователя
russ
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 12440
Зарегистрирован: 01 июл 2009, 09:29
Откуда: Москва

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение russ » 05 сен 2014, 15:37

Ап :wink:
LINCOLN LS 2002 3L

Был:
Всегда Дорогой моему сердцу LINCOLN MARK 8

Рустам
Dark baker
Аватара пользователя
russ
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 12440
Зарегистрирован: 01 июл 2009, 09:29
Откуда: Москва

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение russ » 24 окт 2014, 20:05

Забыл? :(
LINCOLN LS 2002 3L

Был:
Всегда Дорогой моему сердцу LINCOLN MARK 8

Рустам
Dark baker
Аватара пользователя
Dima
AmAvto
Сообщения: 42394
Зарегистрирован: 14 янв 2005, 16:03
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение Dima » 24 окт 2014, 21:28

Не, забил :)
Lincoln Navigator II '05
Ford E-150 '06
Аватара пользователя
Stranger16rus
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 12051
Зарегистрирован: 29 июн 2008, 23:30

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение Stranger16rus » 24 окт 2014, 21:41

Сезон откроет - расскажет :)

з.ы.
Подлец ты, Миш) Пишешь красиво, интригу навел. И все. Не гуд.
Ergo bibamus!
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 5939
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение М » 27 окт 2014, 17:02

Stranger16rus писал(а):Сезон откроет - расскажет :)

з.ы.
Подлец ты, Миш) Пишешь красиво, интригу навел. И все. Не гуд.
Ой подлец )))) ну чет не писалось мне. Общий текст набросан, но мне не нра... ща на работе сократят, займусь писательством )))
HD softail Night Train 2005
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Аватара пользователя
SerGT
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 10094
Зарегистрирован: 07 апр 2005, 09:28
Откуда: Москва, Измайлово

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение SerGT » 27 окт 2014, 17:24

М писал(а):ща на работе сократят, займусь писательством )))
Блин, все труды напрасно... :facepalm:
Сергей.
Ford Taurus 94, 3.0 sedan (продан)
Tucson 2.0 AT 4WD Dinamic+Style 2018
Изображение
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 5939
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Re: RU-BY-LT-PL-CZ-AT-HU-SK-PL-BY-RU

Сообщение М » 27 окт 2014, 17:29

SerGT писал(а):
М писал(а):ща на работе сократят, займусь писательством )))
Блин, все труды напрасно... :facepalm:
Прорвемся :)
HD softail Night Train 2005
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Ответить