Форум | АмАвто

Miha писал(а):

AlexRIV писал(а): слева вентиляция картера,-ерунда. По центру хз что такое, у меня 2,7 и в этом месте находится тройник системы охлаждения.

Кстати, у просмотренных авто с 2,7 этот тройник тёк у всех. Это их родовая болезнь или распиздяйство хозяев.

Да, это болезнь и лечится только заменой исключительно на оригинал
, так как китай начинает течь иногда и через месяц... я на своем сменил недавно после года мучений с проклейкой, протяжкой винтами и тп... в общем не критичное место если один раз купить оригинал.

Николай Пименов писал(а):Сайбер сделан как раз из него. С мелкими косметическими изменениями.

Коль, сайбер из себринга сделан, а на фото додж стратус... хотя... может додж стратус это одноплатформенник крайслера себринг? но на авто.ру почему-то есть и крайслер стратус... но до 2000-го года и с решеткой доджа)))

Додж стратус=крайслер себринг=волга сайбер. А нюансы с "крайслер стратус" на авто-ру - это особенности марок и рынков, там у крайслера такие закидоны с этим разведением по рынкам, что черт ногу сломит.

Это все одинаковые машины
Был ещё Плимут Бриз, Додж Стратус, Крайслер Себринг, ну и Волга Сайбер

Может марк 8 ???

Motorcraft писал(а):Может марк 8 ???

норм тачка??

Продавался тут у нас в области Страус, уже собирался купить и ковырять тихонько, чтобы не скучно было, только продавец мудак какой-то, в день моего приезда поднял цену на 60 тыр я вежливо попрощался

у меня ещё веселее, посмотрел авто договорились после праздников созвониться подъехать в Амавто. С Амавто созвонился вопрос согласовал, а хозяин авто пропал. Уже неделю не подходит к телефону. Я в ахуе...

Это как раз та машина, где я спрашивал про потение масла.

А ты думаешь владелец 13 - 14 летнего американского "дрова" у которого уже в РФ было 3-и владельца а еще подозреваю до ввоза хз как и что, поедет на диагностику в сервис? Так с такой диагностикой он тебе авто отдаст и еще доплатит... забудь, такие машины продаются на условиях "как есть" да и смысл везти авто такого возраста на диагноз?

у авто было 4 владельца, через автокод пробил.
Я ему говорил про сервис, он согласился.

Miha писал(а):Я ему говорил про сервис, он согласился.

Что - то я не допонял, ты - же говоришь, что он слился..

при первой встрече 20.02 я посмотрел авто и с ним договорились, что повезём авто на подъёмник за мой счёт и после поговорим о покупке.

Miha писал(а):при первой встрече 20.02 я посмотрел авто и с ним договорились, что повезём авто на подъёмник за мой счёт и после поговорим о покупке.

ну и чего в остатке?

с 23 никто не берёт телефон при звонке. ((

от, я -жеж и говорю - слился.. с всеми вытекающими основаниями, о чем и сказал ранеее

Saamen писал(а):А ты думаешь владелец 13 - 14 летнего американского "дрова" у которого уже в РФ было 3-и владельца а еще подозреваю до ввоза хз как и что, поедет на диагностику в сервис? Так с такой диагностикой он тебе авто отдаст и еще доплатит... забудь, такие машины продаются на условиях "как есть" да и смысл везти авто такого возраста на диагноз?

Когда я конкорда покупал то владелец без проблем в амавто через весь город приехал, скинул 30-ку на исправление мелких недостатков, крупных не нашлось, все разъехались довольными. Тахе вообще 20 лет и я ездил с новым владельцем на подъемник, где специалисты не нашли ни одного косяка...
Любой авто нужно покупать через осмотр специалистами.