Форум стал скучным...

[Motorcraft]

какие из аналогов не самые говно? Из соотношения цена/качество конечно...

[GoaD]

Все что вы пишите этого добра у сашка полно, правда хрен найдешь в ацких потемках завалов гаража)

[GoaD]

какие из аналогов не самые говно? Из соотношения цена/качество конечно...

бендикс

[GoaD]

да там в принципе главное чтобы подошел, этож просто кусок железа. Помню покупал рейбестос так они были без внутренней фаски и на ступицу не вставали вплотную

[Николай Пименов]

Не совсем просто кусок железа. состав сплава таки играет роль. И +1 к Бендиксу.

[Motorcraft]

Все что вы пишите этого добра у сашка полно, правда хрен найдешь в ацких потемках завалов гаража)

были бы они у Сашко я бы тут не писал..

[Николай Пименов]

Тормозные диски б/у не бывают

[Tapkin]

Бывают, гнутые:)
Моторчик дворников кстати с тем же успехом б/у можно брать.

[Николай Пименов]

Про моторчик и диски я всё написал уже...

[loddld]

Апну тему хотелок...
Ищу реле поворотников. Может завалялось у кого?
Релюха вот такая - трехконтактная
http://www.ebay.com/itm/OEM-FORD-HAZARD ... 32&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/FORD-MERCURY-BL ... 8e&vxp=mtr
должен быть номер 13350 на ней

[Николай Пименов]

Любое реле поворотников от иномарки под лампочки (не под светодиоды), трехконтактное. Они все одинаковые по сути.

[black]

loddld кстати как продвигается воскрешение твоего марка?где подробный фотоотчёт?

[Motorcraft]

два года прошло, а воз и ныне там...

[loddld]

loddld кстати как продвигается воскрешение твоего марка?где подробный фотоотчёт?

-Воткнул перебранный мотор (родной пока стоит в углу и ждет окончательного приговора).
-На двигле поменял все датчики и перебрал косу (но от ошибки по сенсору давления выхлопных газов пока избавится не удалось. больше ошибок пока не вылазило).
-По коробке есть пара вопросов, но решать уже буду в следующем году. На данный момент катается он хорошо.
-Все еще актуальна проблема с рейкой. Сцит через рулевой вал, но меньше чем раньше (возможно герметик хайгировский и не такое уж гогно как показался сперва), но менять буду точно, ибо как-то не комильфо.
-Где-то травит воздух в передней подвеске. Пока место не установил, но за неделю простоя морда опускается до самого низа. С жопой все норм.
-Абс бес проблем, но перед началом зимовки, когда по первому снегу пытался заехать в гараж, сильно задумался о необходимости вкорячить трекшен (вопрос еще толком не изучен, но есть предположение, что можно это сделать без сильных заморочек).
-Закупил свеженькую (относительно свеженькую) оптику по кругу с нормальным необшарканным хромом. Осталось решить что-то с фарами (ксенон родной мутить или просто обычные в хорошем состоянии найти взять).
-Практически доукомплектовал всю мелочевку по салону и пр. (для полного счастья остался подкапотный фонарь, сетка в багажнике и плафон подсветки номера в заднем бампере)

Ну вот как-то так. Все перечисленное было сделано еще к весне, но дальше процесс остановился в связи со строительством собственного гаража. Сейчас мрак живет в собственном помещении, где можно нормально проводить все необходимые работы (ибо на 40 квадратах есть где развернуться). Думаю с начала следующего года начну в ударном темпе доводить все до ума, чтоб летом не стыдно было выкатиться.
На текущий момент зимует себе спокойно в компании дальнего родственника (не мой )

[Николай Пименов]

Какой такой датчик давления выхлопных газов?
Имплантация трекшена требует замены гидроблока и нескольких проводов от гидроблока до управляющего компа АБС. Ну и для полного счастья - несколько проводов в салон на кнопочку. Возни довольно много, но ничего сверхсложного.
лафон подсветки номера не особо нужен, ибо номеру российского размера не помогает никак.