Посоветуйте новичку.

[игрок]

хороший мотор со штатов не сильно-то дороже соточки и выйдет по приезду. коль, если чо устриц поел недавно.

[Николай Пименов]

По приезду куда, в новосибирск? Понимаю, что транспортная мноо не возьмет, но всё же.
И этот "хороший" ещё исхитрится найти надо, не только что же правильно откапиталенный он будет за такие деньги?

[игрок]

коля, да причем тут новосиб? самая дорогая часть маршрута, что ли? типа океан переплыть, границу пересечь - это все фигня, а вот доставить по россии - это уже писец? да не смеши.
а за моторами - гугл в помощь. выбирай местерскую, читай отзывы, ищи мотор.

[Maxopka]

Болты крышек коренных подшипников коленвала. Одноразовые. 29 болтов и 1 шпилька.

Точно, я заказывал 10+10+9+1. Просто с ходу 30 штук не понял.

[Николай Пименов]

Игрок, еслиб всё было так хорошо, все бы таскали моторы только оттуда, и здесь вообще бы было невозможно его откапиталить (В8 - просто бы не было хон-станков). Значит либо не все могут привозить по 100 (что уже настораживает), либо он столько не стОит, и разовый случай не показатель.

[игрок]

а кто тебе сказал, что не таскают? ну и не 100, а 120 + профит посредников. это при стоимости мотора до 2,5 долларов.

[Николай Пименов]

Марковкины моторы, перебранные по высшему классу, часто дороже, особенно если взять модные детали, на которые я цены давал.

[игрок]

коля, как говорится "пруф или не было" я перебранные моторы на шевики таскал, в т.ч. пару тюнинговых (вот там да, ценники несколько иные, ну да там и не са-а-авсем не сток). но на самом деле, все не так уж и страшно.

[Николай Пименов]

Ну нормально перебранный маркомотор с расточкой честной до ремонтного размера, на прокладках фел-про и других НЕ КИТАЙСКИЙ НОУНЕЙМ деталях понянет на 3-3,3 тыс...

[Maxopka]

Мне вот тоже интересно. Запчастей вышло на 70 (если брать только касательно капиталки), работа там еще. А одни только бошки из штатов продавали за 1200 уе. Типа нормально сделанные. А мотор в сборе еще и таможня любит. Странно это всё. Или "места знать надо и быстро бегать?"

[Николай Пименов]

Для начала, головы те были несколько переоценены, потому что отдельно от мотора. В составе мотора они будут уже 700-800.
Оценку нормально сделанного я нарисовал выше. На ебее сделанный мотор на Марк (хз из чего, и не факт, что с расточкой) начинается с 2800.
У Игрока же скорее всего не маркомоторы были (дешевле они), плюс там их хитрые пляски с "места надо знать".
Думаю, маркомотор на нормальных зч будет в питере 150 минимум. Делая сам, эконимишь около полтины + уверенность, что туда поставили.

[игрок]

коль, ну дай ссылку на мотор за 3300. просто интересно, я морковкины действительно не таскал, ничо сказать не могу, но цена мне кажется завышенной.
и перебранный мотор там, без ненужных экономий мне кажется более перспективным вариантом, чем перебирать тут. при +/- равной цене. я не идеализирую их мастеров, конечно, но все же культурка там производственная повыше будет.

[Николай Пименов]

Нету таких ссылок, потому что такие моторы не выставляют на продажу, такая цена получается после выполнения всех моих требований по з/ч, высказываемых им при производстве работ. По такой цене сразу выставлять никто не будет - америкосы народ чрезвычайно прижимистый, и за лишних 500 баксов не готовы получить мотор с потенциально удвоенным ресурсом (относительно обычных з/ч). Дороже обычного он на лишних 16 клапанов и набор цепей вдвое стОит относительно одновальных.
Культура там побольше конечно, но здесь я гарантированно получаю что заказал (хонинговка проверяется, плоскости проверяется и т.п., а уж если у самого руки хоть немного прямые - то вообще праздник).
И пример, почему я хоть и верю америкосам больше наших, но всё же. Вот болты головок можно затянуть как написано в родной документашке (в 3 захода с выдержкой времени), а можно - как в инструкции от болтов (с откручиванием на полоборота назад между шагами затяжки, как-то так). Как сделают "там"? Думаю, как побыстрее. А я сделаю, как покачественнее/понадежнее.

[игрок]

коль, то о чем говоришь ты - делается без проблем, но это уже к кастому ближе, поэтому - не показатель, потому что 99% инетересующихся моторами в такие дебри как ты лезть не будет. да, то что хочешь ты вылезет ближе к пятерочки. но, сцуко, там "клеймо мастера" будет, и т.д. и т.п.
я ваще за другое веду речь - доставка оттуда, если без срочности, не столько внебюджетное мероприятие.

[Николай Пименов]

"Пятерочка" тут превратиться в 200-220, что заметно больше и начальных 120ти, и той сотки, что потратишь, делая "сам". Вот отсюда и "делаем тут" вместо "везем оттуда". Не чужому же дяде делаем...
Доставка - нет, не сильно внебюджетно. Не очень бюджетно "там" делать "на пять с плюсом", как можно сделать тут за 100-120.