Форум | АмАвто

нужен рабочий компрессор

FORD CROWN VICTORIA (1999 - 2002)
FORD F-150 HERITAGE 2004
FORD THUNDERBIRD (1994 - 1997)
LINCOLN MARK VIII (1993 - 1998)
LINCOLN TOWN CAR (1993 - 2002)
MERCURY COUGAR (1994 - 1997)
MERCURY GRAND MARQUIS (2000 - 2002)

FORD CROWN VICTORIA (1992 - 2002)
FORD E-150 (1997 - 2001)
FORD E-250 (1997 - 2001)
FORD E-350 (1997 - 2001)
FORD E-450 (2000 - 2001)
FORD ESCAPE (2001 - 2004)
FORD EXCURSION (2000 - 2003)
FORD EXPEDITION (1997 - 2002)
FORD F-150 (1997 - 2002)
FORD F-250 (1997 - 1999)
FORD F-250 SUPER DUTY (1999 - 2002)
FORD F-350 SUPER DUTY (1999 - 2002)
FORD F-450 SUPER DUTY (1999 - 2001)
FORD F-550 SUPER DUTY (1999 - 2001)
FORD MUSTANG (1996 - 2004)
FORD THUNDERBIRD (1994 - 1997)
LINCOLN BLACKWOOD 2002
LINCOLN MARK VIII (1993 - 1998)
LINCOLN NAVIGATOR (1998 - 2002)
LINCOLN TOWN CAR (1991 - 2002)
MAZDA TRIBUTE (2001 - 2004)
MERCURY COUGAR (1994 - 1997)
MERCURY GRAND MARQUIS (1992 - 2002)

это навскидку

Есть компрессор, новым был поставлен на марка после ремонта двигла и ни разу не включался. Несколько лет стоял, потом заменил его на новый, так как могла попасть внутрь грязь. Под переборку.

Viskas, если ты имеешь ввиду тот звонкий рокот, который исходит при включении кондиционера то это не компрессор. Это отсутствие "глушителя" в системе кондиционирования. Он сгнил и я его удалил на время поисков рабочего, но это все затянулось и я ездил так, без него. Этот "глушитель" должен жить около основного радиатора, но там вместо него просто медная трубка, изогнутая буквой П и с елочками на ее концах, и несколькими хомутами затянута.

Найди и поменяй сначало эту "глушилку", звук должен исчезнуть, если нет,- значит компрессор кондея. Удачи.