--------------

М · Сообщение М » 04 окт 2006, 12:15

Slava писал(а): Ну красава,чё еще скажешь
Молдинг-300$,а компрессор 4500р. Ну вобще то кому как наверно для него молдинг ценней

Кстати новый компрессор в районе 150 и стоит (в США правда)

Slava · Сообщение **Slava** » 06 окт 2006, 06:58

М писал(а):Кстати новый компрессор в районе 150 и стоит (в США правда)

Да, я в курсе.Где то в нэте видел похожую цену..

Slava · Сообщение **Slava** » 06 окт 2006, 07:07

Johnny88 писал(а):
Slava писал(а):
MakAleks писал(а):Другой вопрос как если что-то брать, к тебе перепровлять Эт я не знаю...
Да как еще?или через грузоперевозчиков таких как DHL,UPS,СПСР и т.д.,либо через железку надо договариваться,или еще хер знает как...в либом случае охрененна дорого!!!

Жень большое спасибо за поддержку

Просто не хочется покидать ваши ряды,да и человек я такой-однолюб

Не оставлять же друга в беде...
Он то меня всегда выручал.

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 06 окт 2006, 11:28

Slava писал(а):
Johnny88 писал(а):
Slava писал(а):
MakAleks писал(а):Другой вопрос как если что-то брать, к тебе перепровлять Эт я не знаю...
Да как еще?или через грузоперевозчиков таких как DHL,UPS,СПСР и т.д.,либо через железку надо договариваться,или еще хер знает как...в либом случае охрененна дорого!!!

Жень большое спасибо за поддержку
Просто не хочется покидать ваши ряды,да и человек я такой-однолюб
Не оставлять же друга в беде...
Он то меня всегда выручал.

Да-да! Надо Маркушку вылечить

Slava · Сообщение **Slava** » 10 окт 2006, 10:54

На днях ходил в гараж,решил разгрести немного завал на машине (после аварии)...
Снял искареженные крылья, капот,так расковырял все что вмялось в кучу в том числе и компрессор,пометил все провода бирочками,не смог правда выкорчевать радиаторы,ну на днях думаю осилю...
Вобщем почти все готово к ремонту...
Кстати,знаете что меня больше всего поразило?:
Все скрытые подкапотные полости в идеальном состоянии

(я имею в виду коррозию и т.п.),все болты откручивались без малейших усилий

Я просто был в шоке...Это все при том что машина стоит в сыром гараже (подземный и после дождей постоянно все текёт)
И стоит так практически всю свою жизнь!
Да там бы наш ТАЗик и года не продержался..
Нет слов короче...

Сообщение **Dima** » 10 окт 2006, 10:58

Для Марковки место лучше выбери посуше....так как все таки некоторые места у них гниют, пороги и полы например....
Зачем сознательно гноить авто

Slava · Сообщение **Slava** » 10 окт 2006, 11:02

Dima писал(а):Для Марковки место лучше выбери посуше....так как все таки некоторые места у них гниют, пороги и полы например....
Зачем сознательно гноить авто

Да этот вопрос уже давно решается,думаю зиму еще простоит, все равно по сервисам еще таскать,а по весне гараж надо брать уже...