MARK VIII расход

Сообщение **RainyMan** » 16 окт 2007, 13:04

Заметил забавную закономерность. Стоя на месте в режиме коробки Parking машино кушает литр за 3-4 минуты. Стоя же на месте в нейтрали, на Drive или Reverce машина вообще не потребляет горючки, т.е. около 2 литров в час. Вопрос: У всех ли так, или тока у меня и чем это может быть обусловлено?

GoaD · Сообщение **GoaD** » 16 окт 2007, 13:55

А как ты это подсчитал?

SpaceGirl · Сообщение **SpaceGirl** » 16 окт 2007, 14:36

количеством холостых оборотов, на Р они выше...

AOR · Сообщение **AOR** » 16 окт 2007, 15:22

кушает литр за 3-4 минуты

Чего-то многовато, точно подсчитал? Мотор LT-1 (5.7 литра) на холостых (P, разумеется) потребляет топливо по мануалу и в жизни не более 8 литров в час (или 5, точно не помню уже). Соответственно литр не быстрее чем за 7.5 минут, в худшем случае.

root · Сообщение **root** » 16 окт 2007, 15:24

RainyMan писал(а): Стоя на месте в режиме коробки Parking машино кушает литр за 3-4 минуты.

Может за 3-4 часа?

V8Power · Сообщение **V8Power** » 16 окт 2007, 16:00

Литр за 3-4 минуты это жесть

Как человек, который много путешествовал и часто спал в машине с заведенным мотором скажу - такой расход это гарантированная смерть от обморожения

У меня на 302 моторе выходило порядка 8-10 литров за НОЧЬ (я считаю где-то 8 часов). А у тебя выходит, что не 1 литр в час как у меня, а 20 литров в час! Это определнно жесть, о собенно учитывая, что 4.6 с EEC-V на холостых жрет меньше чем 302 с ранним EEC-IV.

Сообщение **RainyMan** » 16 окт 2007, 18:07

Друззя. Отвечу любопытному разуму:

БК (бортовой компутер) кажет скока зенбина в баке осталося. В реальном времени. Это к тому как я так умно засек. Теперь о главном. В шары не долблюсь, клиническим идиотизмом не страдаю. НО. В режиме P машина реально выпивает 1 литр за 3-4 минуты. При переключении в нейтраль жор прекращается. Что это может быть? Клемму скидовал - результат тот жеж.

обкурившийся Винни-Пух

RainyMan писал(а):Друззя. Отвечу любопытному разуму:

БК (бортовой компутер) кажет скока зенбина в баке осталося. В реальном времени. Это к тому как я так умно засек. Теперь о главном. В шары не долблюсь, клиническим идиотизмом не страдаю. НО. В режиме P машина реально выпивает 1 литр за 3-4 минуты. При переключении в нейтраль жор прекращается. Что это может быть? Клемму скидовал - результат тот жеж.

по всей водимости у тебя двигатель, превращается в двигатель, от тепловоза.

V8Power · Сообщение **V8Power** » 16 окт 2007, 21:41

я грешу исключительно на проводку датчика паркинга

мож там КЗ какое и он начинает считать вместо расхода топлива цену на дрова в Занзибаре?

Vlad_11 · Сообщение **Vlad_11** » 17 окт 2007, 09:34

На P и N должно быть одинаково,на DRIVE немного меньше,т.к. обороты слегка падают. А вообще-то в чудеса я не очень верю. Компьютер просто чушь показывает

Сообщение **RainyMan** » 17 окт 2007, 10:36

На P и N должно быть одинаково,на DRIVE немного меньше,т.к. обороты слегка падают. А вообще-то в чудеса я не очень верю. Компьютер просто чушь показывает Crying or Very sad

Мдя... И стрелка колва топлива на приборке ведет себя анналогишна. Лано, буду думать. точнее думать не буду, ибо пофиг.

sashko · Сообщение **sashko** » 17 окт 2007, 21:10

не стоит опираться на сведения,которые дает компьютер

игрок · Сообщение **игрок** » 18 окт 2007, 02:04

хм, а если предположить, что на нейтрале авто стоит на месте, а на паркинге ведет себя как д+тормоз - то расход должен быть выше, не?

V8Power · Сообщение **V8Power** » 18 окт 2007, 02:17

Даже если предположить такое развитие событий, что есть некоторое недовыключение режима R при переходе на P, то расход будет, конечно выше, но на 5% а не в 50 раз.

игрок · Сообщение **игрок** » 18 окт 2007, 02:33

дык я ж не спорю, я так - теоретизирую

надо будет завтра глянуть

MARK VIII расход

MARK VIII расход

Re: MARK VIII расход