pontiac grand am 1994 года проблема с тягой

[sinegibskij]

Доброго времени суток, в общем проблема следующая,начал троить двигатель,сильная вибрация, пропала тяга(даю педаль в пол машина еле едет), недавно поставил газ, грешил на них, но сказали надо ревизировать зажигание. Решил сменить все свечи + наконечники свечей, при замене заметил что в 3-м цилиндре свеча сильно залита антифризом. Замена вышеперечисленного проблемы не устранило. подскажите в чем проблема,что может быть?
Заранее спасибо! (двигатель 2.3 литра)

[Dima]

Если свеча в антифризе, то либо прогар в прокладке гбц, либо трещина в "голове".
Что часто встречалось на этих моторах. В свое время, когда этих авто было больше ( лет 10/12 назад), головы новые были в наличии в Москве.

[sinegibskij]

Если свеча в антифризе, то либо прогар в прокладке гбц, либо трещина в "голове".
Что часто встречалось на этих моторах. В свое время, когда этих авто было больше ( лет 10/12 назад), головы новые были в наличии в Москве.

Спасибо, дело в том, что одевал на бачок антифриза изделие n2 на хх не надувался, значит не прогар, надеюсь не трещина)

[Dima]

Тогда откуда в камере сгорания антифриз?
В вашем случае, не компрессия попадает в систему охлаждения, а охлаждающая жидкость в цилиндр. А это либо прогар, либо трещина.

[sinegibskij]

Тогда откуда в камере сгорания антифриз?
В вашем случае, не компрессия попадает в систему охлаждения, а охлаждающая жидкость в цилиндр. А это либо прогар, либо трещина.

Понял, спасибо, просто на днях пока все ок было мерял компрессию по 12.0 в каждом цилиндре была. Спасибо еще раз за помощь!

[Николай Пименов]

Дим, твоё мнение конечно реально авторитетно, но смею заметить, что в цилиндрах давление рабочее намного больше чем в системе охлаждения, поэтому поток газов в систему охлаждения всё равно будет, не диод же механический в отверстие затесался...

[Dima]

Коль, а если трещина под впускным клапаном?

[Dima]

О, в инете чего нашел
http://g-parts.ru/catalog/products/dvig ... 1992-1995/
В наличии что ль? По старой привычке держат.
Я же говорю, в своё время популярная деталь была.

[sinegibskij]

В общем сегодня ставлюсь на сто скажу в чем таки дело)

[Dima]

Расскажите как почините, интересно даже

[Dima]

Нашел вот такой сайт
http://www.auto-olds.ru/forum/viewforum.php?f=9
Может будет вам полезен.

[Dima]

Во, а тут описывают где обычно "трещит голова"
http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic ... 1&start=15
Во

во-первых, головка 2.3 трескается сразу в нескольких местах, самое малое количество трещин я насчитал 8... все они идут от сёдел клапанов, если ты не знаешь что такое заварить аргоном, лучше не говорить про каких-то умельцев, технология такая - вырезать седло, обработать на станке для заварки (снять фаски и т.д.), заварить, обработать на станке, изготовить новое седло из жаропрочной стали, запрессовать его, обработать, притереть... таких мест может быть до 12 и больше, я тебя приглашал приехать и показал бы всё наглядно, так вот такой ремонт будет стоить как несколько головок из америки, или пару -тройку от олега. это про умельцев, теперь о том что такой ремонт вообще не возможен на 2.3, т.к. трещины в межклапанных перегородках идут довольно глубоко, и поэтому подлезть внутрь аргоновой горелкой что бы заварить практически невозможно.

Согласен с автором!

[sinegibskij]

Ух, спасибо! Вот как раз чере пол часа повезу.
Приеду отпишу первичный диагноз, еду вроде не к кулибиным, "сако" может кто слышал, в Харькове находятся

[Dima]

укажите в профиле из какого вы города, так удобнее общаться.

[Николай Пименов]

А, за седлами трещины это *опа, есть такое...