Тюнинх Ford Taurus SHO

Stap · Сообщение **Stap** » 02 окт 2006, 17:16

Добрый день всем......... Езжу на тарасе SHO 3.2V6........ Появились мысли немножко потюнить ТЕЛЬЦА......... думаю добавить следующие штуки .....
1. Shaft Drive 9 psi Vortech Supercharger
2. TwEECer RT
3. HKS Blow-off Valve
4. K&N air flow filter Performance Kit 57 Series

У КОГО КАКИЕ МЫСЛИ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА ЭТУ ТЕМУ?

Сообщение **Silver** » 02 окт 2006, 17:31

ни разу невидел тараса с чарджером

"немножко" потюнить не получится - список можно сииииильно продолжать

давно владеете?
коробку уже сколько раз чинили?
пожалейте сыча - если он живой - пущщай катается, и так мотор ямаха "не самый ремонтопригодный" - убъёте ...

Сообщение **Silver** » 02 окт 2006, 17:35

если средства позволяют и очень хочется "потюнить" - начните с тормозов (судя по дискам они у вас штатные) и подвески

Stap · Сообщение **Stap** » 02 окт 2006, 17:41

коробка нормальная, двигатель работает как часы ........ тормоза и диски естественно буду менять

Хочется сначала определиться что менять и в какой последовательности.

а потом уже начинать .............. сначала на бумаге и в цифрах а потом в гараже......... стоит вопрос где все брать тут заказывать или самому искать там.

Сообщение **Dima** » 02 окт 2006, 17:59

Думаю не самый удачный вариант для тюнинга, т.к Заметил Silver, авто для этого не преднозначено, на стоковый двигатель 3.2 многие детали давно сняты с производства, да и вобщем со стоковым мотором акпп придется чинить каждый год. если на полную силу использовать мотор, если хочется занятся тюнингом, то для этого есть более подходящие авто....SHO не для тюнинга....имхо
Владел такими авто....
SHO 3.0 89 г.в мкпп
SHO 92 г.в 3.0 мкпп
SHO 93 г.в 3.2 акпп
SHO 95 г.в 3.0 мкпп
SHO 91 г.в 3.0 мкпп
SHO 93 г.в 3.0 мкпп.......все эти авто были в моем пользовании, и не по наслышке знаю о них, о ремонте мкпп, акпп, моторах....был момент когда у меня было три SHO, нравились....хорошие были машины для своего времени....

Stap · Сообщение **Stap** » 02 окт 2006, 19:23

Понял .... спасибо за коментарии..... значит будем так "спокойно" ездить с 240 конями под капотом

Stap · Сообщение **Stap** » 02 окт 2006, 19:27

в любом случае "НУЛЕВИК" не помешает. и внешний тюнинг не повредит

Сообщение **Dima** » 02 окт 2006, 19:33

Stap писал(а):в любом случае "НУЛЕВИК" не помешает

Это выкинутые деньги....через него все равно просасывает песок, просто поможешь своему мотору быстрее помереть....не те у него цели чтоб его ставить на стоковый мотор....все и так продуманно, и мотор и так не задыхается, с бумажным фильтром....

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 02 окт 2006, 20:43

Stap писал(а):коробка нормальная, двигатель работает как часы ........

Сплюнь!

любитель Фордов

Бессмысленно увеличивать мощность. Для переднего привода 250 предел. Чтобы пользовать большую мощность надо менять развесовку, а это САВСЕМ другой и небюджетный тюнек.

Stap · Сообщение **Stap** » 04 окт 2006, 11:58

Похоже мне сейчас уже не до тюнинга

вчера появилась пробуксовка при старте на драйве....... на пониженной этого нет ..... подозреваю проблемы с коробкой.......... сегодня загорелся чек

и температура поползла вверх............ надо срочно на диагностику

Сообщение **Dima** » 04 окт 2006, 12:01

Stap писал(а):Похоже мне сейчас уже не до тюнинга вчера появилась пробуксовка при старте на драйве....... на пониженной этого нет ..... подозреваю проблемы с коробкой.......... сегодня загорелся чек и температура поползла вверх............ надо срочно на диагностику

Про акпп тебя предупреждали....

Сообщение **Silver** » 04 окт 2006, 12:03

Stap писал(а):Похоже мне сейчас уже не до тюнинга вчера появилась пробуксовка при старте на драйве....... на пониженной этого нет ..... подозреваю проблемы с коробкой.......... сегодня загорелся чек и температура поползла вверх............ надо срочно на диагностику

сочувствую ...

Dima писал(а): со стоковым мотором акпп придется чинить каждый год. если на полную силу использовать мотор

суровая правда жизни ...

Stap · Сообщение **Stap** » 04 окт 2006, 12:05

Dima писал(а):
Stap писал(а):Похоже мне сейчас уже не до тюнинга вчера появилась пробуксовка при старте на драйве....... на пониженной этого нет ..... подозреваю проблемы с коробкой.......... сегодня загорелся чек и температура поползла вверх............ надо срочно на диагностику
Про акпп тебя предупреждали....

так я еще не успел ничего сделать

Stap · Сообщение **Stap** » 04 окт 2006, 12:07

а чек с какой радости загорелся

во сколько встанет ремонт коробки?