Проставки

Кэмэл · Сообщение **Кэмэл** » 12 июл 2009, 20:51

Ясно все

Пошел заказывать колеса....

Quadra · Сообщение **Quadra** » 12 июл 2009, 22:52

Николай Пименов писал(а):Если на ступице есть возможность замены шпилек - можно параллельно поставить длиннее, тогда проставка в 15 мм к примеру не приведет к отвалу колеса.
Машину будет на скорости в колее кидать по-черному, вплоть до непреднамеренной смены ряда. Настоятельно не рекомендую страдать фигней - ничего кроме убитой подвески и помятого на кочке в повороте крыла не получится. Такого эффекта добиваются не проставками, а резиной сильно шире с доработкой арок, и соответственно дисками с большей шириной. Другое способы в нормальных странах вообще незаконны - ибо реально опасно потерять колесо вместе со ступицей на 120 км/ч например.

Не надо рассказывать страшилки и басни, в той же Америке или в Германии ездят с проставками стрийт лигал, а еще на соревнованиях по оффроаду большая часть машин на них прыгает и ничего не отрывается. А про помятое в повороте крыло - так это и нулевыми или отрицательными дисками все одинаково можно получить. А про нелюбовь к колеям я уже говорил, но не так страшно, хотя неприятно.

Николай Пименов

Не путаем внедорожники с Кадиллаком СТС мохнатого года выпуска.
"стрит легал" они до первой Русской ямки побольше.
Вообще, затея с моей "колокольни" тухлая - дезигн у Кадилы не тот немного, особенно "на 1 см торчал"...имхо.

Quadra · Сообщение **Quadra** » 12 июл 2009, 23:21

Николай Пименов писал(а):Не путаем внедорожники с Кадиллаком СТС мохнатого года выпуска.
"стрит легал" они до первой Русской ямки побольше.
Вообще, затея с моей "колокольни" тухлая - дезигн у Кадилы не тот немного, особенно "на 1 см торчал"...имхо.

Дизайн там и впрям другой (кстати Пинифарина), но если торчать за арку не будет то смотреться будет нормально. Но лучше все равно колеса с меньшим, нулевым или отрицательным оффсетом (какие подойдут по размерам) тут я с тобой согласен. Но на яме не отвалиться колесо - голову даю.

Николай Пименов

С проставкой...хрен её знает куда оно вылезет (боком)...
Такое проще дисками делать (а я уже говорил, что именно это на Кэдди не катит с моей "колокольни").

Quadra · Сообщение **Quadra** » 12 июл 2009, 23:33

Поддерживаю.

Кэмэл · Сообщение **Кэмэл** » 16 июл 2009, 10:50

Откуда эти диски на кадиле, по словам хозяина толи от кайена то ли от чего-то еще...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3048556.html

Сообщение **Silver** » 16 июл 2009, 11:38

Кэмэл писал(а):Откуда эти диски на кадиле, по словам хозяина толи от кайена то ли от чего-то еще...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3048556.html

они не могут быть от кайена, у поршей 5х130 разболтовка, а у кэдди 5х115

Quadra · Сообщение **Quadra** » 16 июл 2009, 20:17

Они просто 5Х114.3

Кэмэл · Сообщение **Кэмэл** » 16 июл 2009, 22:37

Да, но где они нашли ЦО 70.3?

Quadra · Сообщение **Quadra** » 17 июл 2009, 01:12

Если колесо крепится на шпильки а не на болты то именно они а не центральное отверстие являются центрирующими.

Николай Пименов

А ещё в приличных магазинах продаются центрирующие кольца почти на любые варианты - и вообще всё шоколадно.

Кэмэл · Сообщение **Кэмэл** » 17 июл 2009, 14:05

Т.е. к примеру я могу натянуть вот такие колеса?
http://www.tyres-online.ru/catalog/disk ... _ID=157638

Николай Пименов

Если сверловка совпадает, и центральное БОЛЬШЕ, чем на авто - легко!

Кэмэл · Сообщение **Кэмэл** » 17 июл 2009, 15:48

Сверловка на 0,7мм меньше..