Форум | АмАвто

с freeair более менее ясно.
а есть ли ещё варианты реализации "дифузор в салон"?

Есть 2: то же, что Фриэйр, только сзади не объем багажника, а ящик, и труба выводится тоже в полку и Бандпассный ящик с трубами "в полку" (не совсем конечно "дифузор", но тоже весь "выхлоп" в салон).

Николай Пименов писал(а):Есть 2: то же, что Фриэйр, только сзади не объем багажника, а ящик, и труба выводится тож.

о, вот оно, решение!

Ещё, если есть подлокотник, то в перегородке вырезают отверстие и в подлокотнике тоже. Саб дином в подлокотник в ящике (ЗЯ или ФИ).

ещё вариант: саб корзиной внутрь салона.
ещё вариант: фронтальный саб.
ещё вариант: саб в подлокотнике.
ещё вариант: саб в подседельном ящике.

Вопрос: а почему именно диффузор в салон?
Чем не устраивает стэлс в крыло или, скажем, просто ящик дином назад?

Потому что в ТРЕХобъемной машине он будет играть на 3-й объем, т.е. багажник, а не салон.

Корзиной внутрь салона - это для экстремистов звука; Фронтальный - это интересно, особенно для "кораблей" побольше; в подлокотнике - у многих впереди ДИВАН, подлокотника просто нет; под седлом обычно его электроприводы живут, вентиляция - нету там места.

Кстати, я тут снова частично разобрал салон (для укладки кабелей - межблочного, акустических и кабеля питания от аккумулятора в 35 кв. мм). Сейчас езжу со снятой надколенной частью. Так вот, смотрю я на место, где должен быть бардачок. И офигиваю, поскольку там ОЧЕНЬ МНОГО места!
Офигительно стал бы фронтальный саб, если бардачком пожертвовать.

корзиной внутрь-круто но не превратится ли саб в снаряд при дтп?
спереди саб тож хочу
а корзиной внутрь - какой от этого эфект?

Принципиально - никакого, ибо это тот же динамик-в-полке, только перевернутый.
Саб в бардачке: сколько угодно, немного сложно изготовить фигурный ящик, но играть будет. Единственное - при расчетах и настройке не забыть про "несимметричность" конструкции.

Николай Пименов писал(а):Принципиально - никакого, ибо это тот же динамик-в-полке, только перевернутый.
Саб в бардачке: сколько угодно, немного сложно изготовить фигурный ящик, но играть будет. Единственное - при расчетах и настройке не забыть про "несимметричность" конструкции.

Чем более несимметрична конструкция ящика для сабвуфера, тем лучше. Люди постоянно борятся с плоской стенкой, куда направляет воздух диффузор. Ставят акустические линзы, разбиватели потоков и т.д.

В этом отношении ящики со сложным рельефом - более лучше, чем параллельные.
Стэлсы в крыло обычно делают Закрытыми. Хотя некоторые умудряются рассчитать ФИ для такого ящика.
Для настройки, лучше, что бы ГУ было процессорным (задержки выставлять). На самом деле очень зависит от чувствительности динамика и веса его диффузора. Чем тяжелее диффузор, тем более возникает вероятность запаздывания НЧ звена. Именно поэтому люди делают фронтальные сабы. Ну и согласовать фронтальный саб с мид-басами гораздо проще.

Топикстартеру нужно решить, чего он хочет. И для какой музыки нужен сабвуфер, кстати?

как я понимаю саб или в бардачке или в полке...
если так то в полке

музыка-разная в основном такая где есть музыка

"симметричность" имелась в виду в смысле расположения источника избыточного давления (а некомпрессионный саб вообще с передом может и "не сшится") относительно основного слушателя.
Задержки - это всенепременно, при любой конструкции, так как вместе с вышописанными параметрами на "скорость фронта" баса влияет ещё акустическое оформление этого динамика - а там ещё и нелинейно от частоты всё...

мне дали саб cerwin-vega LE-12D без корпуса просто динамик
я чё то не нашёл по нему ничего
старая модель наверно
расскажите мож но ли с ним что то придумать?
а и ещё он лет 5 в квартире лежал...

12 дюймов, это понятно.
КАК лежал? Диффузором вверх (на магните), и сверху никакой фигни, что могла помять подвес - тогда считай что не лежал вообще. Наоборот, диффузором вниз, но тоже без заминания подвеса - тоже пойдет. Все остальные варианты - хуже. Помятый подвес или хоть немного задевающая катушка (которая по звуку - как "хрипящий" динамик) - дешевле выкинуть этот и купить новый.

забрал...даа похоже плохо дело
подвес надорван-заклеен
также видимо был пробит дифузор
задевает гдето на 15 мм хода вверх-можно моймать такое положение что не задевает...
вопщем ща картинки зашлю

вот