Форум | АмАвто

Лучше? А куда они светить-то будут? Ксенон колхозный хоть пытается светить туда же (ну да, есть засчветка где "не надо", и что? Сделать с этим почти ничего нельзя), куда и фара, а куда у него ЛЕД получится - хз...

Куда направлю туда и будет светить. В отличие от газоразрядных ламп лед (тот что рассматриваю) имеет диаграмму в одну сторону
http://www.luminus.com/products/datashe ... asheet.pdf
стр.12

Я в курсе и диаграммы направленности светодиодов, и про диаграмму распределения яркости, и телесные углы и т.п. Вопрос только в том, что получится.

Посмотрим сам пока не знаю, но должно быть всяко лучше того что имею сейчас, как крот наощупь с галогеном.

Чем сток много что лучше будет

У меня в линзах под галоген стоят ксенон и фиксированные шторки, потому при правильной регулировке встречных слепить не будет, и, проверял, не слепит. При регулировке видна четкая горизонтальная граница света и тьмы.

AlexRIV писал(а):граница света и тьмы.

Ужас какой, я б так ездить бы не смог

для яркости образа

Ксенон в галогенолинзах не так плох, как кажется нашим законникам. Хотя конечно галогенка в ней будет светить качественнее (в смысле конфигурации пучка)...

Проверял на предыдущих машинах - ксенон в линзе не слепит, если не сильно задирать фары. LED кроме как подсветку никогда не использовал, но видел как светит фара из 60 диодов. В принципе попробовать можно.