Форум | АмАвто

У меня есть один вопрос к вам.
Вы задаёте вопросы, но однако не слушаете советы.
Я вам уже многократно писал, что стоит обратить внимание на Додж Караван.
Я помню, что вам нравятся гнилые авто, с которыми есть работа для жестянщика, так вот среди караванов достаточно гнилых экземпляров за небольшие деньги, при этом в достойном техническом состоянии.
Так почему вы игнорируете Караваны?

stas31 писал(а):все V 6 объем один (по диалетантски конечно)

Ну если так рассуждать... У меня в хозяйстве два авто: Citroen C5 2.0 и Ford Contour 2.0. Оба - рядные четвёрки... Оба - поперёк... Надо попробовать попереставлять головки блока - конструктив-то один...

У нас караваны дорогие и гнило отжато колхозно тюненые! Так как то. А тот транс спорт за сорокет отдают. Понимаю времени много уйдет на восстановление! Если разбогатею то уже на пацифика смотреть буду. Но и на трансаспорта не особо налегаю так в планах.

Aerostar писал(а):

stas31 писал(а):все V 6 объем один (по диалетантски конечно)

Ну если так рассуждать... У меня в хозяйстве два авто: Citroen C5 2.0 и Ford Contour 2.0. Оба - рядные четвёрки... Оба - поперёк... Надо попробовать попереставлять головки блока - конструктив-то один...

Не стебитесь! Не то ляпнул сорри!

stas31 писал(а):У нас караваны дорогие и гнило отжато колхозно тюненые! Так как то. А тот транс спорт за сорокет отдают. Понимаю времени много уйдет на восстановление! Если разбогатею то уже на пацифика смотреть буду. Но и на трансаспорта не особо налегаю так в планах.

За 40? конечно караван найти будет сложно, а вот за 100-150 гниловатый, но технически живой можно поискать.