не работает гур.

[nap009]

Браты, нужен совет.
Машину очень долго собирали, в процессе ремонта. Думал, так и сгинет разобранной как " бригадный" марк. Но все же собрали, с матом и криком уехал из криворукого сервиса- теперь маюсь! Кузов более менее, коробку перебрали, двигатель вроде тоже, но вот, с разного вида, опциями балбесы не справились. в салоне не работает практически ничего, но канает другое.
Не работает ГУР. До полного разбора машины поменял на ребилд родную рейку( пробег составил 0 км), но крутило бодро. Машину разобрали в 2011 году и собрали в 2014 году! Не крутит руль! Спросить не с кого- уволены!.
Подскажите как тестировать неисправность, может просто проводка плохо подключена? Масло в системе есть. По началу вроде насос пытался иногда схватывать, но вскоре стало совсем глухо!

[Николай Пименов]

Проводка к ГУРу только регулировочная, а не рабочая (то есть при неподключенной он работает на максимум.
Для проверки - отключите с него проводку (разъем на помпе ГУР).

[Tapkin]

Походу насос менять придется.
А так попробуй на паркинге крутить рулем и добавить оборотов, тысяч до 3-4, что происходит? Усилие появляется, визг?

[патапкин]

там в гуре есть такой вроде как клапанок электронный может он залип .
масло то вобще гоняет?

[nap009]

никаких звуков на предмет перекачки масла я не слышу.
Меня озадачивает следующее:
Прошлый раз я менял рейку так как текла, и все вытекло, при этом насос гура не выл! При аналогичной ситуации на тойоте у меня насос гура выл за квартал!
Сейчас в линке масло наличествует, но внешне ситуация такая же как прошлый раз без масла- тихо и каменно!

[Николай Пименов]

У насоса ГУР есть контур "обхода", управляемый электроприводом.
Он может залипать в открытом состоянии (ну, теоретически хотя бы).
Плюс "гребущие" лопатки внутри могут делать то же самое.

Потому как электрика в салоне ни к черту, а проводка управления этим клапаном начинается оттуда - отключить сначала её для пробы. Затем разобрать и промыть узел обхода (он разбираем отдельно ото всего остального). И потом замена самой помпы (перебирать можно попробовать, но результат не гарантируется).

[патапкин]

в месте где к гуру цепляеться проводок к электро катушке( электромагниту) сверху есть полтик под шестиграник вроде если ево открутить под ним иголочка . если ее выкинуть то гур будет работать всегда и жостче руль становиться на скоросте небудет

[Николай Пименов]

Очень грубое описание, хотя если "в лоб" то вполне верное.

[Tapkin]

Говорю же - поробовать газануть, крутя сруль и посмотреть результат.
У меня был типа такого, залипало что-то и пока не прогазуешь не крутило. И сколько не промывал - без толку, пока не поставил фильтр.

[Николай Пименов]

Скайп pilotsamara63

[Tapkin]

И вообще меня лично все это заебало. Я купил себе всю рулевую новую/восстановленную (шланги, радиатор, рейку и насос моторкрафт). А то то гудит, то люфтит, то пердит, то стучит, то не усиливает, то течет изо всех дыр. Вот рейку дождусь и всё разом поменяю.
Чего и другим рекомендую

[sashko]

И вообще меня лично все это заебало. Я купил себе всю рулевую новую/восстановленную (шланги, радиатор, рейку и насос моторкрафт). А то то гудит, то люфтит, то пердит, то стучит, то не усиливает, то течет изо всех дыр. Вот рейку дождусь и всё разом поменяю.
Чего и другим рекомендую

все зашибись, главное шоб рейка была качественная... а то вон поставили " перебранную" atsco, а она сука стучит. а так да, не течет нигде..

[Tapkin]

)))
Ну хз, посмотрим. Моторкрафт вроде бы.

[Miha]

И вообще меня лично все это заебало. Я купил себе всю рулевую новую/восстановленную (шланги, радиатор, рейку и насос моторкрафт). А то то гудит, то люфтит, то пердит, то стучит, то не усиливает, то течет изо всех дыр. Вот рейку дождусь и всё разом поменяю.
Чего и другим рекомендую

я вообщем то я так и сделал старый у меня только радиатор

[Motorcraft]

Это на самом деле конструктивный подход, у меня вот такая же херня была, сначала стал залипать клапан, потом он просто умер этот насос, купил б/у поставил, он не работает выезжаю из сервиса поворачиваю руль,опа заработал, но гудит как тварь, в общем потом мне собрали из двух один, ездил всё норм, потом шкив сорвало, я плюнул на всё, и купил у Ромы Варшавского новый насос,и шланг заодно махнул, он как раз себе два по ошибке заказал.