Страница 2 из 2

Добавлено: 16 дек 2007, 01:57
Владимирский
GoaD: проверь сам провод на обрыв. Подключи тестер R=1,2--1,4 кОМ, и шевели провод по всей длине, как увидишь изменения показаний омметра, значит в этом месте и обрыв. Обычно сломы оплетки бывают на месте загибов провода.

Добавлено: 09 фев 2008, 02:03
artmen
Снял как раз бампер на покраску
Вот думаю заняться проблемой неполадки АБС
Блок управления под Акумуляттором находиться?
:roll: