марк на запчасти

Николай Пименов

Именно, +большая куча гемора. Но дешевле, чем притащить авто целиком, как авто.

Stig · Сообщение **Stig** » 19 окт 2009, 14:00

а то вот думаю купить там(бабушка на себя оформит) и потом сюда. ну или там катать

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Stig · Сообщение **Stig** » 19 окт 2009, 14:02

или вот, белыи очень нравится..
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Николай Пименов

Что-то цены какие-то...не очень адекватные (даже за конфетное состояние). Потом прикинь. сколько за него там налог, не заставят ли переделывать поворотники...и похорони спокойно эту идею.

Иван · Сообщение **Иван** » 19 окт 2009, 20:48

KFM писал(а):слушаи, а имея доки здесь, и машину в германии, я могу прикатить его сюда и оформить как замена кузова? таможня выидет как запчасть, прально?

нет, ты оформишь временный воз и обязан его вывезти или оплатить цену таможни.

Иван · Сообщение **Иван** » 19 окт 2009, 20:55

там дешевле
http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... dard=false
но лично моё мнение, машины с пробегом больше 50 к миль не рассматривать. да они дороже но это ведь любимая игрушка

Николай Пименов

Ну тут какая ситуация: если пробег хоть немного соответствует возрасту - а это 12-13 лет - то соточка-полторы миль ну запросто будет; если же пробег меньше - то это коллекционное авто чьё-то, и задешево он с ним не расстанется (ибо коллекционеры соображают в этом всем). Затем: в европе нет уголовного преследования скрученного одометра..., соответственно - любой каприз за ваши деньги.
А учитывая, что Марки в США ходят по 200 тмиль часто - то зачем гоняться за тем, чего нет (или шибко дорого)? Ну если уж совсем приспичило - возьми Марка из Юсы, хоть пробег настоящий будет.
А все эти "ввозы по частям" - есть море схем, придумают тебе, как дело до реализации дойдет...