Это ты чо на таран с легушатником попер? )) Я тоже считаю, чем тяжелее (за счет рамы/силового каркаса!) тем безопасней. Возми стальную трубу(тяжёлую) и стукни ей по бетонному столбу, а потом оберни её в поэлителен пупырчатый и тоже стукни. После чего руки болеть будут больше? Ну зато стальная труба...

Полностью согласен! Ссылки ( с фотами) я прилепил для лучшего "осознания" процесса тссзать, как оно бывает.Для закрепления теории. Меня эти долбоёбы/бки утомляют эвридей на дорогах, только успеваю уворачиватся.

Дааа. давно не заходил, а тут такое :D 2 root Любитель крепких спортивных аффто типа "ф сорок" из солнечного Казахстана, тебя на Фридоме забанили что-ли? Вот табе слайды, про езду на Феррари на дорогах общего пользования http://www.livejournal.ru/themes/id/13619 Вот табе слайды про езду на...

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=30482

Оно самый , Просто смотрю, человек мечется,на десяти страницах, надо его в правильное русло направить, или хоть куданить А то он или себе "межушное нервное окончание"(с) вынесет, либо окружающим

Мдеее... давно не заглядывал.
Как грицца "не перевелись ещё на руси дол..ёбы"
P.S. Кадиллу жалко
P.P.s.он с родной V8 по трассе кюшает 9-11л/100.

Вот табе купейный аппарат http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=30466

Николай Пименов писал(а): Не сегодня, ок? Я ещё с Фордами не со всеми разобрался...

ог. Там, кста-ти про фордов тоже есть полезная инфа

Об чем и речь
Ты по ссылке зайди ( там зарегиться надо) много интересного узнаешь

Николай Пименов писал(а): Ну, это типа приятного бонуса.

Это просто правильный (хоть и мидсайз) Cadillac.

При чем , это одна из не многих аффто, которому сканнер не нужон , он умный и при правильном умении юзера показывает всё! только на клавиши дави. Там и температура дрыгателя, и температура интейка, и мап, и опережение зажигания и.т.д. в реальном времени . http://www.autozone.com/autozone/?pageId=090...

Николай, согласись, оно хотя-бы на дрыгатель похоже (даже без голов) Я бы подарил человеку НОРМАЛЬНЫЙ дрыгатель ,4.1 под переборку но, он предпочитает дальше мудохаться с непойми чем. Хозяин барин, как грицца . Пара джамшутов под капотом, с педальным приводом спасут землю и таких упертых вотъ: http:...

Для особо упертых приверженцев родного V8 двигателя: Установленный на этой модели Кадиллака двигатель V8 HT4100 объёмом 4.1 литра имеет мощность 125 лошадиных сил крутящий момент 190, в период их эксплуатации заменялся на 4,6 литра по причине перегрева и превращения в дрова после 100 тысяч пробега,...

точнее 4,5 , я себе такой свап сделал, когда родной 4.1 умер от старости .
4,6 это НС со всеми вытекающими геммороями, включая замену короба на 4т80е.

Датчик температуры дрыгателя йопнулсо. попробуй с него фишку сдернуть. А вообще, с вопросами по-поводу ремонта корытц велком ту зе http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showforum=2