хороший авто, пусть задержится на дольше, чем остальные. Милости просим к ФордТракс

И я свою баночку, есть экзотика - ДВС Ямаха 3.2 для ШО 2-го поколения, правда разобран.

Ну тогда так: вообще это вполне реально (уменьшение выхлопа всякой гадости), но нужно правильно настраивать ГБО. Раз принципиально возможно, то буду искать установщиков... P.S. У нас могут даже знак, аптечку (состав) и огнетушитель (дата, литраж) начать проверять... и т.д. А за любое мелкое нарушен...

Вообще ничего не соображаю про ГБО, хочу спросить. Вот еду я такой на карбюраторе, всякие газы летят из трубы. Тут раз, гаец палкой махает, останавливает меня. Хрень в трубу пихает и говорит "ну, что братишке, будем оформлять?" А вопрос такой: Вот еду я такой на карбюраторе, всякие газы л...

ak88 писал(а):11-50 до 12-50 рублей, примерно.

Чуть-чуть у вас дешевле, у нас на ваши бабки в среднем 12.5-13.9 руб будет. Привозного газа практически нету, весь наш Полтавский (отцтойный). Знаю пару заправок, где Мозырь везут или с прибалтики, там и заливаюсь.

любитель Фордов писал(а):

Николай Пименов писал(а):Здрассте... Кино "форсаж" смотрел?

вау, они все на газу гоняли?

Кстати, а по чём газ вокруг Москвы?

любитель Фордов писал(а):

Николай Пименов писал(а):Здрассте... Кино "форсаж" смотрел?

вау, они все на газу гоняли?

вау, на пропане!!! По 3.90 гривен за литр!

Николай Пименов писал(а):Здрассте... Кино "форсаж" смотрел?

Кино-то смотрели, но про Виаля х.з. что это такое

Про расход, проверенно жизнью + 2 -3 л.[/quote]

Абсолютно присоединяюсь. Именно так на практике. А если берёт так же или меньше, то не едет совсем.

квадра все правильно говорит. До Фулсайзика ставил ГБО у себя, а на Дишене сам знаешь где - в ЕВРОПЕ!!! Разницы никакой. Железяки те же, что и у меня могут поставить, а пару ляпов я уже исправил (датчик какой-то поставили до фильтра, а надо после и он засран был, форсунки справа и слева по разному ...

А это от настроек зависит - если хорошо кушать будет и про экономию не думать то поедет даже лучше чем на бензине, а еще хорошо если комп момент зажигания более ранним выставит, если нет то часть эффекта теряется. Кстати системы газового впрыска в в жидкой фазе (как например системы фирмы Виале) до...

Значит на пропане Каммер будет хорошо работать - там 106-115 октанов У меня уже четвёртое авто на пропане. Хоть октан там и выше, а на метане ещё выше, но так как на бензусе, тачка не поедет ни на каком газе, на на каком поколении ГБО. Мощность с бензом по-любому выше. Для меня, кстати, это всегда ...

Там не в кубатуре дело, а в октановом числе бензуса (тогда ещё был разрешен ТэтраЭтилСвинец) и соответственно степени сжатия. Запрета как такового не было, просто на "новых" бензинах (без ТЭС) он не смог работать (и головкой это не корректируется у него). Редкий - понятно почему, дорогой ...

Не про Тритон и не про Дишен, но тоже интересно... Прочитал сегодня, что в 1965 году Форд ставил один из моторов на Galaxie - FE 427 Cammer. Так вот этот Cammer был SOHC, т.е. верхневальным и выдавал с завода более 600 лс без наддува (и походу с карбюратором). Потом еще немного покопал... FE 427 Ca...

Мечтай-мечтай... Тритона в те года меньше 5,4 не было... http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Expedition Не буду умничать про Модуляр, я такое слово впервые слышу, Вики не всегда правду пишет. Скажу только, что завод сам написал на передних крыльях и двери багажника моего авто "V8 Triton" и ...