Форум | АмАвто

Блин, большая шведская семья

Вот только Боря что то молчит... Да и Сильвер обещал написать отчёт о моём бывшем Дишине.

А что тут говорить Я его весной еще хотел приобрести, но Viktor оказался проворней Так у меня появилась BMW
А когда внутренний голос сказал - хорош! бэмэвэ не твое! Я его послушал и выставил на продажу.
Бюджет был до 600 тыров, в качестве кандидатов рассматривались среднеразмерные внедорожники и кроссоверы. Не новые, само собой. А в эти деньги попадают всякие аутлэндеры, форестеры, экстрейлы, эскейпы... короче есть из чего выбрать, но очень хотелось любимое американское. Поэтому особое внимание уделял эскейпам, либерти (и его близнецам), смотрел даже на эксплореры... Но от последних Дима быстро отговорил Само собой сделал тут темку.
Эскейпы отваливались уже во время телефонных разговоров. Нашел Либерти Спорт 3.7 на ручке, привез в АмАвто... Пипец. Машина где-то стояла, причем не в сухом и теплом гараже, а где-то в болоте или на морском пирсе при внешнем хорошем состоянии, весь низ был ржавый.
А прямо перед поездкой в АмАвто, в личку написал Виктор, о готовности уступить мне Мартика
Вечером того же дня мы с Виктором пожали друг другу руки (БМВ к этому моменту уже обрела нового хозяина), а на следующий день я забрал Мартика себе
Ощущения? Совершенно отсутствовал момент перестройки под новое авто. Я как будто сел в свой старый авто. Короче мой размерчик
Сравнивать с БМВ не буду Разные авто. Но тормоза, точнее их отсутствие, сначала испугали... первые 2-3 торможения, потом нормуль. Динамика на старте не внедорожная, в поворотах непроизвольный дрифт получается спасибо неразрезному мосту
Я доволен

ну и алилуя! наконец то ты обрел себя в этом длинном пути от праворукого японца и до наших дней - поздравляю!

Думаю пора обновить темку ))
Мартик захотел тепла и ласки, что ему в сервисе Амавто и было предложено ))
Короче с момента приобретения обновил переднюю подвеску, поменял помпу (подтекала), поменял сопливый сальник на хвостовике, поменял крестовины кардана, подшипники и сальники заднего моста (гудел аж жуть), ну и всякие расходники положенные по пробегу (уже 2 раза менял масло, новые свечки воткнул). Самое главное - обул Мартика в новые тапки а то на старой лысой всесезонке как корова на льду

К тому же жена, пока я болел, решила на работу съездить на Жыпе Съездила... Через 40 минут после выхода из дома - звонок...
— Милый, где у жыпа крюк?
— WTF! @#$%^&!
В двух словах — ушла в кювет на крутом повороте, нашла в кювете забор и поцарапала крыло…
На мои обвинения в превышении скоростного режима в условиях лесной дороги (супруга работает в коттеджном поселке), заявила что ехала 40!
Пока я ей не напомнил, что спидометр в МИЛЯХ!
В общем кроме грязи и поцарапанного крыла, повреждений нет.
На следующий день, она отказалась от поездки на Мартике
Зато выяснилось, что крюков у Мартика нет. Теперь ищу по разборам, пока безрезультатно.

ну женщины они такие))) интересные ))) и всегда правы))))
резина отличная!!! а крюк бери любой какой понравится и пох на креплени... его приварить можно... не обязательно искать оригинальный крюк...

Смотриться резина хорошо, но на льду или воде, просто полный пипец... На Н2 такая стояла, сейчас на Гранде...

не знаю, Димон... у меня претензий нет. на льду не шипы конечно, но сцепление какое то есть, в лужи я все равно быстрее 60 не влетаю ))

после лысой резины, эта новая в любом случае лучше... а ещё она очень шумная.

мост шумел громче

Dima писал(а):после лысой резины, эта новая в любом случае лучше... а ещё она очень шумная.

Бугагагагагагагаааа! Рассмешил Димон! Это "шумная"???
Ты на Богерах никогда не ездил

Ну я не думаю, что Боря собрался бездорожье покорять на Либерти, для повседневной езды эта резина мне кажется шумной... ну это опять таки мне.

Глушитель попрямей да музон погромче и нет проблем

Quadra писал(а):Глушитель попрямей да музон погромче и нет проблем

глушак пока родной не шумная резина

Да я знаю. Просто Дима у нас неженка на ухо