Форум | АмАвто

ну вот тоже интересные варианты есть, но так ведь это на картинках и при таком размере... они так все красивыми будут
а что на самом деле никто не знает. приедешь - посмотришь, расплюешься и домой на паравозе

http://www.e1.ru/auto/sale/298022.html
http://www.e1.ru/auto/sale/295886.html
но правда последний с 95 года в рф сомневаюсь что еще жив

а ты не сомневайся. съезди - и посмотри. люди-то разные есть, некоторые убивают, а некоторые - лелеют. вон посмотри на марководов - все в апгрейдах, ремонтах и улучшайзингах, а машинки-то тоже не первый год по земле бегают.

Игрок, я понимаю у вакс можно по быстрому сгонять посмотреть, не понравилось - вечером уже дома, а тут двое суток пилить чтоб посмотреть и домой ни с чем - меня так по крайней мере с работы точно выгонят да и из дома тоже

хм, а как ты собираешься, в таком случае, поступать? чтобы не было написано в объяве - это может оказаться ложью. разве что по форумам искать людей, которые могли бы пожертвовать своим временем и сгонять-глянуть машинку.

ну пока ищу варианты поближе.... в пределах хотя бы 500 км. мне примерно по такому радиусу по работе мотаться приходится. точнее приходилось, сейчас работы все меньше и меньше - спасибо кризису

Гранды в объявах и правда заманчивые Но больно далеко для "посмотреть" ...

Сильвер, ну а как же тахо?

Тахо - это очень хорошо. Если не пугает налоговое бремя и есть чёткое понимание, что стоимость обслуживания никак не соотносится с ценой покупки - вэлкам!

опа....
а я чесно не знал, что тахо в содержании на много дороже чирка. ну кроме налога - его то легко просчитать

не выдержал все таки, позвонил по красному Гранду и Тахе.
Тахо продан уже (кто бы сомневался), а красный ниче вроде так по описаниям, хозяин вменяемый вроде, АКп перебрана, ходовка полностью, НО как и мои однопесочники в АКП после ремонта залил кастрол и доказывал мне по телефону что для нее что ни на есть гуд.
я тут подумал, а у мопара никаких заменителей нет? т.е может под другими брендами есть теже самые жижи (типа неоригинальных запчастей)?
унего кстати в птс 193 л.с. - мелочь а приятно

Timm писал(а):не выдержал все таки, позвонил по красному Гранду и Тахе.
Тахо продан уже (кто бы сомневался), а красный ниче вроде так по описаниям, хозяин вменяемый вроде, АКп перебрана, ходовка полностью, НО как и мои однопесочники в АКП после ремонта залил кастрол и доказывал мне по телефону что для нее что ни на есть гуд.
я тут подумал, а у мопара никаких заменителей нет? т.е может под другими брендами есть теже самые жижи (типа неоригинальных запчастей)?
унего кстати в птс 193 л.с. - мелочь а приятно

В АКПП Крайслера лучше лить МОПАР!!! АТФ + 4

Timm писал(а):я тут подумал, а у мопара никаких заменителей нет? т.е может под другими брендами есть теже самые жижи (типа неоригинальных запчастей)?

вообще, Мопар - это просто товарный знак Крайслера, который он ставит на ту или иную продукцию, подтверждая ее оригинальность. Типа, "одобрено". Так что у того же Кастрюля или Мобила может быть вполне идентичное мопаровскому масло.

Bombardier писал(а):

Timm писал(а):я тут подумал, а у мопара никаких заменителей нет? т.е может под другими брендами есть теже самые жижи (типа неоригинальных запчастей)?

вообще, Мопар - это просто товарный знак Крайслера, который он ставит на ту или иную продукцию, подтверждая ее оригинальность. Типа, "одобрено". Так что у того же Кастрюля или Мобила может быть вполне идентичное мопаровскому масло.

Про АКПП не соглашусь, ненапрасно в менюале написано что при потере жидкости можно долить ATF другого производителя, но только чтобы доехать до сервиса и там промыть коробку и залить Мопар.

Bombardier писал(а):

Timm писал(а):я тут подумал, а у мопара никаких заменителей нет? т.е может под другими брендами есть теже самые жижи (типа неоригинальных запчастей)?

вообще, Мопар - это просто товарный знак Крайслера, который он ставит на ту или иную продукцию, подтверждая ее оригинальность. Типа, "одобрено". Так что у того же Кастрюля или Мобила может быть вполне идентичное мопаровскому масло.

Не знаю точно про АА, но думаю, что автопроизводители, в том числе и Крайслер, масла для двиг. и трансмиссионные сами не выпускают. Закупают у спец. производителей и продают под маркой "Мопар".
Мне кажется можно купить абсолютно тоже самое масло напрямую от этого производителя.
Будет дешевле.

Они конечно не производят масло, но заказывают по спецификации со спец добавками и всем необходимым которого в других маслах нет. Сам неоднократно видел коробки от Грандов которые умирали через 4-15 тысяч от того что в них не было залито Мопаровское масло.