Форум | АмАвто

Nekkro писал(а):

root писал(а):малопригодная машина для современных городских условий.

Каким местом это относится, например, к Навигатору, Таун Кару, Марк-восьмому, STS'у, Эскалейду, Тахеру, Дишену, Хаммеру, Форду 500, Зефиру, MKX'у?..

Будем честными перед собой.
Эти машины покупаются потому что нравятся, а не потому что они более других пригодны для наших городских условий.

root писал(а):

Nekkro писал(а):

root писал(а):малопригодная машина для современных городских условий.

Каким местом это относится, например, к Навигатору, Таун Кару, Марк-восьмому, STS'у, Эскалейду, Тахеру, Дишену, Хаммеру, Форду 500, Зефиру, MKX'у?..

Будем честными перед собой.
Эти машины покупаются потому что нравятся, а не потому что они более других пригодны для наших городских условий.

Стоп. Еще раз. Вопрос звучал так: "Навигатор и проч. - это малопригодные машины для современных городских условий?". Да или нет.

Никого не интересуют мнимые косяки когда речь идет о произведении искуства

Это просто без комментариев. Вот эти Иглы, молодежные карт-мобили и Феррари на фотке - это произведения искусства? Не, ну бывает, кому-то и Рене Зелльвегер нравится, а кто-то и шоу Петросяна с удовольствием смотрит.

root писал(а):Что такое полноценная машина? Лишняя тонна веса всякой хрени, которая помогает попе сидеть на мягком и кожаном возможно с подогревом, а рукам жать кнопки вместо весел?

А, я понял. Гавно - та машина, в которой есть АКПП, электоприводы, кожа, борткомпьютер и "прочая лишняя хрень". Ну круто ч0.

На все отвечу кратко.

Феррари Ф40 это произведение искусства, а Навигатор и прочие в списке нет.
Молодежный кит-кар ближе по духу к Ф40 (и наоборот), чем к Навигатору.

Говно та СПОРТИВНАЯ машина, в которой есть АКПП, электоприводы, кожа, борткомпьютер и прочая лишняя хрень.

root писал(а):Говно та СПОРТИВНАЯ машина, в которой есть АКПП, электоприводы, кожа, борткомпьютер и прочая лишняя хрень.

Т.е. Вейрон, 911, Корветт и Вайпер - гавно. Аплодирую стоя.

Ответа про "малопригодность" так и не дождался, жаль.

Про Ф40, которая произведение искусства - это лично ваше мнение? А я, к примеру, считаю, что никоим боком она не произведение искусства. А вот Марк8 - оно и есть. Что дальше? Это чистой воды вкусовщина.

Форд не делал машин со спортивной жилкой. Он делал машины для перемещения в пространстве, причем как можно бОльшего количества людей. О Форде на гоночных трассах вообще первые полвека (века. а не с момента основания) было не слуху, ни духу. Если речь о старике Генри конечно, что потом начали колдовать - сие уже не его творчество ни разу.
И да, тонна всякой херни, мягкое место для попы и как можно больше электроприводов - это именно машина. А не "гонка" (помните в детстве такое слово?). На которой ездят, а не каждый раз героически перемещаются, а остальное время чинят. И да, именно америка во времна "дорожных дредноутов" максимально приблизилась к этому понятию. Это потом был нефтяной крайзис №1, загазованность, малолитражки (это о трехлитровом седане - это ж малолитражка! на самом деле), и т.д. и т.п., уход скажем так от темы.

И самое главное: есть спортивные машины. Это болиды Ф1, Ф2000, Ф3, карты, упомянутый ранее евроФорд, Лянча Стратос и т.п. Вот это - спортивные машины. И место им - на треке, трассе ралли и т.п. И есть машины для людей, удобные, вместительные, утилитарные даже в чем-то. Не надо путать одно с другим, что бы ты не выкинул из обычной машины, спортивной она близко не станет никогда, зато станет жесткой, неудобной, требущей постоянных усилий по поддержаию в рабочем состоянии и труда при вождении (да да, обычная езда станет уже трудом. ибо без труда не получится управляться с гоночным - типа - авто). Т.е - тем самым коричневым, с точки зрения нормального человека.

И кстати в ОБЫЧНОЙ жизни Вейрон, Корветт и Вайпер (и 911, которые хоть немного доведены до спортивной кондиции - RS2, RS3 и тп) - гавно. Тронуться на льду на Вайпере невозможно, в корвете -2 места, Вейрон не переедет криво сделанный лежачий п-кий, а в Порше RS3 нету кондея

2Nekkro

Раз уж модное слово в этом сезоне "гавно"...

Вейрон в большей степени гавно, чем Корвет, потому что в Вейроне больше говна понапихано чем в Корвете.
А Ф40 (кстати 1100 кг) в меньшей степени говно, чем Корвет.
А Формула Форд вообще не гавно, потому что 100% честный автомобиль.
(Все касательно только спортивных авто)

Если идти далее таким путем, то лучший спортивный автомобиль будет таким, в котором все управление будет осуществлять компьютер, а не водитель.

Про Феррари Ф40 не мое личное мнение, а автоэкспертов. Да и позиционируется изначально как суперкар, а не спорт- или масл-кар.

2 root А ты тефоном мобильным пользуешься? или по старинке письма пишешь и на почту носишь? ( прости не удержался )

Николай Пименов

Не каждый желающий купить гонку может себе позволить купить Лянчу Стратос WRC и уж тем более F1.
Но многие хотят купить нечто подобное. Поэтому во все времена были и будут спортивные и типа-спортивные машины.
Только в крупносерийном масштабе это всегда наё*ка за большие деньги, типа М6 или ZR-1, а в мелкосерийном - более доступные и главное более честные машины.
В плане спорта ZR-1 лучше и честнее чем GT-R, но все меньше людей об этом догадываются.

Dima писал(а):2 root А ты тефоном мобильным пользуешься? или по старинке письма пишешь и на почту носишь? ( прости не удержался )

О! А я все ждал кто же первым начнет решать личные вопросы. Оказался хозяин форума

Как связаны мобильная связь и спортивный драйв?

PS У меня айфон, я им пользуюсь постоянно.

root писал(а):

Dima писал(а):2 root А ты тефоном мобильным пользуешься? или по старинке письма пишешь и на почту носишь? ( прости не удержался )

О! А я все ждал кто же первым начнет решать личные вопросы. Оказался хозяин форума

Я же извинился

Суперкары ничего общего с обычной жизнью не имеют, если что. Красивые поделки для выманивания денег у богатеньких.

Формула Форд была много-много позже того Форда. что посадил америку на колеса...

Так и не должен каждый иметь гонку в личном владении, а вот эти нищебродские полумашины - говно голимое, нельзя дешево сделать нечто приличное (как бы не хотелось!)

root писал(а):

Dima писал(а):2 root А ты тефоном мобильным пользуешься? или по старинке письма пишешь и на почту носишь? ( прости не удержался )

О! А я все ждал кто же первым начнет решать личные вопросы. Оказался хозяин форума

Я же извинился
( я уже давно не вступаю с тобой в полемику )

Николай Пименов писал(а):Суперкары ничего общего с обычной жизнью не имеют, если что. Красивые поделки для выманивания денег у богатеньких.

Формула Форд была много-много позже того Форда. что посадил америку на колеса...

Так и не должен каждый иметь гонку в личном владении, а вот эти нищебродские полумашины - говно голимое, нельзя дешево сделать нечто приличное (как бы не хотелось!)

Совершенно точно. Именно поэтому есть подобные машины, но гораздо дешевле.

Конечно каждый не должен, но некоторые хотят. Так же как и некоторые хотят иметь люкс-купе, предназначение которого, кстати, в настоящее время абсолютно не определено. Вроде и не гонка, хоть и купе. Но и не люкс хотя и с претензией на люкс. Изживший себя лакшери-сегмент. (мог бы тоже еще всяких слов нехороших добавить, но воспитание берет свое)))

Про спортивную историю раннего Форда копать не буду сейчас, но чую там есть что покопать

Dima писал(а):( я уже давно не вступаю с тобой в полемику )

(я тоже давно стараюсь этого не делать)