Форум | АмАвто

Народ, кто нибудь себе аморты на зад колхозил неоригинал? Мои аморты живые, но подушкам амортов - хана. Посмотрел почем новые аморты и несколько подвис... а не из золота ли они.
Или может есть в продаже отдельно подушки?

Ставятся любые по вкусу и кошельку (вплоть до регулируемых Коней) от Тандерберд 97 через проставки по вложению.

начну с начала:после 2-х месячного простоя на улице,авто завелось с пол оборота,но задняя подвеска нне накачивалась,я поставил марка в тёплый гараж(греша на конденсат в системе,поскольку на грузовике я промываю пневмо систему каждый год+стоит влагоуловитель),после суточного простоя при температуре 20 градусов я завёл авто,перед накачался,а зад нет,я решил подождать и в итоге взорвалась правая передняя стойка.вопщем скажу только одно:за марком надо постоянно смотреть,как за китайским грузовиком, ставить дополнительные фильтра в пневма систему и заливать спец жидкость, что- бы не замерзала.как эвридей марк не подходит,а постоянно реагировать на капризы машины я не собираюсь(решение пришло само,5 апреля к электрику,а там уже не до чего ибо сизон грузоперевозок,там надо за КАМАЗОМ следить,а марк пусть стоит у забора,продасться-хорошо,нет,так обменяю его на грузовик,ибо продать по ходу не реально.вон жене таурус собрал,так 3 года забот не знает,а марк не благодарное карыто,ну и хрен с ним

Влагоуловитель и здесь есть, только его способности кончились походу.
Все рассказы про пневму и всякие страшилки и извращения что вот описаны - это удел китайских грузовиков, к американской пневме отношения не имеют.
Продавай как можно быстрее - не твоя это машина, только хуже будет.

Никогда ни у кого при целых датчиках и накачке не выше нормальной высоты подушки исправные не взрывались. Всегда это было: соскочивший датчик и перекачка, перегрев в камере сушки краски, изношенная почти до предела (трещина смачная на изгибе) подушка...

Да там все просто. Достаточно прозвонить цепи с разъемов на блок.
У меня было так несколько раз, зад не хотел подниматься с двух сторон. Попрыгал вокруг марка, попинал шины, подергал тумблер в багажнике, пощелкал ашам, позакрывал двери и о чудо накачалось. Там у него пневмо мозг тормознутый, не сразу реагирует, это специальная задержка чтобы не качал на каждой кочке.

Никто по выхлопу не подскажет, что ли?

Сделай дырку в трубе до глушителя, звук будет аля магнафлоу

Вчера обнаружилось, что уплотнение резиновое, которое стоит между дроссельной и пластиковой частью впуска у меня с дыркой, да и вообще в неприглядном виде, видимо, из-за этого у меня дополнительный вздух и сосало.
В митчеле нашелся такой код: F3LY9F826D, но нигде ничего пока найти не могу в продаже. Никто умного ничего не посоветует?

Присобачь резинку на герметик силиконовый к пластиковому воздуховоду и дырку тоже аккуратно замажь герметиком

Есть такое, со временем эта резинка иссыхается. Я планирую прилепить силиконовые уплотнители самоклейки.

То есть менее варварского способа нет? -(

А что варварского вот в таком уплотнителе?

GoaD писал(а):А что варварского вот в таком уплотнителе?

Ну, то что по-хорошему найти бы уплотнитель новый и все, неужто их все раскупили..

CHERT писал(а):

GoaD писал(а):А что варварского вот в таком уплотнителе?

Ну, то что по-хорошему найти бы уплотнитель новый и все, неужто их все раскупили..

Ну, я думаю, если мониторить ебай, то может когда и всплывет... наверное... может быть...
Я вот так себе серп НОС выловил - и норм.

CHERT писал(а):Вчера обнаружилось, что уплотнение резиновое, которое стоит между дроссельной и пластиковой частью впуска у меня с дыркой, да и вообще в неприглядном виде, видимо, из-за этого у меня дополнительный вздух и сосало.
В митчеле нашелся такой код: F3LY9F826D, но нигде ничего пока найти не могу в продаже. Никто умного ничего не посоветует?

тебе вот это надо
или вот это