Форум | АмАвто

Не то, не другое. Завтра сфоткаю.
Это именно уплотнитель на стыке дроссельной и пластиковой части впуска

Только самоделка или с разбора караулить живой. Новых нет от слова совсем.

Чтобы ковер вытащить надо торпеду скидывать?

loddld писал(а):Чтобы ковер вытащить надо торпеду скидывать?

нет

А та часть, что под торпедой, она там размыкается где или как?

loddld писал(а):А та часть, что под торпедой, она там размыкается где или как?

Она по моему заканчивается как раз на стыке торпеды и салона.

она заправлена внутрь, в ноги. ковер снимается

И еще тогда вопрос - как снимается трубка к клапана подушки?

Красненькое колечко чуть нажать внутрь, трубку потянуть.
Если не закисло намертво - вынется.
КартинкО

Сегодня пытались снять коробку: 2 болта открутили, 2 убили - на этом решили закончить.
На днях будем пытаться вытащить мотор с коробкой вместе, вариантов больше как бы нет.
Вниз не скинуть нам, подъемника нет и не будет.
Есть у кого опыт данного мероприятия, советы, наставления?

Для того чтобы приподнять кузов без мотора и коробки - много сил не потребуется. В америции так делали неоднократно.

Николай Пименов писал(а):Для того чтобы приподнять кузов без мотора и коробки - много сил не потребуется. В америции так делали неоднократно.

Учитывая опыт последних пары дней, благополучного откручивания подрамника не предвидится, все провернется или сломается нахрен.

Не, передний подрамник отворачивается как правило лучше заднего. И за счет меньшей длины болтов, и за счет их количества, и за счет микроклимата спереди.

купи новые, хорошие головки и все открутится. тем более, что сняв передний бампер, можно самые засадные, передние, открутить вообще не домкратясь. Через верх, с коробкой, не вытащить, проще тогда 24-ую гайку наварить на штатный болт и спокойно потом все выкрутить

Да, головка там - Е18, не шестигранка - фасонная.