Форум | АмАвто

Спасибо за пожелание Сбудется, работа позволяет такие траты раз в год производить, да и чую девушка у меня его отожмет в итоге ее хоть веником выгоняй из машины и замок амбарный вешай в общем не отлипает

Марка в сток тяжело привести по 2 причинам: не все детали ещё есть даже совместимые, и возраст давлеет.

Попробовать думаю все же стоит. хотя бы поближе к стоку. У меня к примеру по салону кучу мелочевки надо найти вроде пепельницы в правый задний подлокотник, прикрутить обшивку на двери( даже не смотрел,что с ней) и салон под перешивку целиком ( не отказался бы от подсказок, где в МСК можно заказать перешивку) по кузовщине вроде все более-менее впорядке. А вот по ходовке печаль - не работает АБС и трэкшн. тож надо разбираться, почему.

судя по фотографии зада марка - как то не все в порядке с кузовщиной..
... ну а что касается остального - вы в начале большого пути... и пока никто не доходил до конца - но мечты должны сбываться

Dmitry171 писал(а):судя по фотографии зада марка - как то не все в порядке с кузовщиной..
... ну а что касается остального - вы в начале большого пути... и пока никто не доходил до конца - но мечты должны сбываться

По поводу фото зада хотелось бы конкретнее услышать мнение, ибо по мне кривая крышка багажника, а автомастер из меня никакой.
Да и все же сугубо ИМХО за копейки я его приобрел, так что тот факт, что я смог на нем доехать до дома, да и предыдущий владелец на нем до последних минут до переоформления ездил, меня утешает.

Кстати, может кто еще подскажет, нет ли книги по марку на русском? нету времени переводить пока что его родную.

Нету!

Нету-нету. А лучшая книжка - сервисный мануал самого Форда. Правда, там коды деталей короткие (для поиска и заказа нужно длинные), но они легко получаются через онлайн-каталог Юса-Авто.

Вот спасибо представляю, сколько бы промучался сам со всеми этими поисками.

Так что - переводить всё равно придется.

Да, думаю стоит. Если времени хватит, то создам электронную версию, но ет не скоро будет. Пока что на драйве написал в бортовик про первый визит на сервис.
Так же раздумываю,что неплохо бы уже наконец представиться, но не охото тему отдельную создавать, лучше тут прям и напишу.

Ну, тут в основном народ переводит по частям по мере надобности. Я совсем не перевожу, так читаю - но я нестандартный представитель.
А упоминая про Драйв - неплохо давать прямую ссылочку на страницу, чтоб не копаться там (хоть марков там и мало).

http://www.drive2.ru/cars/lincoln/mark_ ... /neodeman/

Да, сразу надо было

Кстати о масле. Полная емкость системы - 5,7 литра (с фильтром). Куда тебе там влили восемь, и какой сейчас уровень масла - загадка. Что-то мне подсказывает, что пару лиров заныкали.

Не исключаю такой вариант. При следующей замене масла поприсутствую и посмотрим, как будет.