Форум | АмАвто

Теперь по твоим ошибкам:
26 - QDM (Quad - Driver Circuit
28 - Gear Switches Circuit
39 - Torque Converter Clutch (TCC) Circuit
41 - Ignition Control Timing Circuit Error
42 - Ignition Control Bypass Error

Спасибо за недостающие коды.http://www.autonowa.ru/index.php?option ... 5&Itemid=0
если что то в этой книге коды на 192 стр. Т ак что ж получается блок под замену? Mожет у кого есть другие варианты ?

А проверь-ка ты, уважаемый, замок зажигания ... Куча ошибок иногда указывает на мелочь, которую мозг мотора пытается объяснить со своей колокольни ...

А именно - подаётся ли напряжение на СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ и ПОДАЧУ ТОПЛИВА в положении ЗАЖИГАНИЕ ... Или только в положении СТАРТЕР они запитываются ...

Спасибо за подсказку уважаемый.На днях гляну. Но если пока забыть про ошибки и вспомнить как двигатель начинал троить и стрелять в глушитель и влздухан при нажатии на педаль газа. как будто неработает опережение зажигания, то это в чём причина?

Было похожее мозг пудрил бензанасос ,причем мерил давление на рампе было норм а бахала так что гофра воздухана лопнула а потом глушак розочкой стал

И как вышел из положения ?

сначало промыл сетку на насосе помогло не надолго потом купи на разборке насос сдох через 45км ,потом купил в магазине поменял и все стало норм только разход был большой помыл инжектор поменял свечи и все окей

laysse писал(а): Т ак что ж получается блок под замену? Mожет у кого есть другие варианты ?

Я бы для начала проверил все провода на блок РСМ ( управления двиглом) , и если с проводами всё ок , то З.З. проверь.
Ну уж если и там всё хорошо , вот тогда уже можно задуматься о замене РСМ.
Хотя что то мне подсказывает что у тебя такая же беда как была у меня на Понтиаке , отгнил провод питания на РСМ. И мотор не заводился.

Спасибо за наводку , в выходные буду потрошить проводку.

Небольшие дополнения по кодам
41 - CAM SENSOR CIRCUIT
42 - ELECTRONIC SPARK TIMING (EST) CIRCUIT

Вся проблема решилась заменой бензонасоса