Форум | АмАвто

одни кривые получились, выше вроде открываются))

Те, что кривые, просто повторить, без цитирования, как первые три. И всё будет ок.

Классная машина! Вы его не продаете?

неплохо!

В том то и дело только купил, хочу воткнуть какой нибудь двиг мерсовский или бмв, да хоть что, просто хочется не очень коренных изменений. Вот поэтому и спрашиваю мож кто знает что туда впихнуть современного.

А продать не хотите?
Современный дизель в него без глобальных переделок не поставить. Ди и на мой взгляд ставить в него нужно правильный бензиновый V8.

Любой современный мотор потребует современной коробки и всего набора причиндал, начиная от бензонасоса в баке и хорошо если АБС не потребует поставить (некоторые блоки управления двигателем пока вся штатная бортовая электроника не включена будут только ошибками плеваться а не ехать).
Ориентироваться в установке другого двигателя в американский авто на мерседес или бмв - это извините бред, в америке своих моторов полно, без этого европейского мусора.

ну и ставь трешку мерсовскую. Оно вполне потянет такую массу.

Дим, кениге есть девилька с ровными доками. Правда хозяин малолетний идиот

но вроде его уже жизнь научила
в общем, если интерес есть, то можно что-то придумать.

А чем вас не устраивают варианты моторов предложенных на фридоме:4,1 4,5 4,9 это если не парится особо, а так Нордстар 4,6 ?
PSесли собираетесь играть в стрит рэйсинг,то вам нужна другая машина

а какая разница, что туда ставить? Там ща стоит дрыселек, значит при переделках
менять придется вообще все. А при тако раскладе - пофиг что ставить. Если
денег много нет, то проще поставить то, что валяется на любой помойке
а не переть через всю страну полмашины.

Не совсем всё равно на самом деле.
Оптимальным вариантом был бы откапиталенный бензомотор с коробасом от того же поколения, он конечно ни разу не современный, но полностью соответствует авто по тяговым возможностям, характеристикам разгона и т.п. Если волнует расход топлива - просто продавайте как есть, угробить угробите, а ездить оно не будет.

коля, для того чтобы свапнуть дрысель на бенз мало будет только двигла и акпп
в идеале нужен донор в сборе, пусть и с убитым кузовом. Потому что это
в штатах хорошо заиматься ерундой ибо все под боком. А тут мин неделю
ждать. Поэтому если нет возможности нормального свапа, то и ставить надо то
До чего проще найти мелочевку. потому и грю от мерса 123-го трехлитровый
дрысель - саме оно

Плюс нужны будут прилично изготовленные опоры всего этого, новый кардан, срост переключателя режимов с коробасом, интеграция приборки и практически ВСЕЙ электрики от донора с удлинением в нужных местах... Грамотный электрик на это всё, плюс как я замечал ранее некоторые блоки настолько плотно интегрируются в общую проводку, что без них тяжко.
123й явно не "поновее" (года выпуска 1976—1984)

он доступнее да и до начала 90-х там не страдали такой ерундой, как сращивание
Коробки и приборной панели простой, тупой дизелек, без особых там мозгов
из более современных можно от транзита 2.5 поставить, только не турбо т.е.
До 94 года. Правда, он с механикой...

То есть несмотря на вопрос, что поставить ПОСОВРЕМЕННЕЕ, предлагается тех же годов, только турбо и от мерседеса. Круто!