Форум | АмАвто

Ты имел ввиду КНОПКУ дверного замка ?

Пробка на бачке. Причем уровень нормальный в бачке НИЖЕ (геометрически) заливной горловины.
Stilyaga - не пробовал машину починить, а потом ездить? Обычно езда на неисправной машине приводит к утилизации авто... у тебя небось ещё и абс не работает, и джекичан горит всегда?

Джеки чан у меня не горит, а починкой я как раз и пытаюсь заняться - хотел у вас тут для начала поинтересоваться, может кто что умного подскажет, но от тебя что-то никаких советов, а одни ухмылки пока.

Я думаю, причина нашлась? Хорошо, если уровень малый так и останется причиной, а не станет следствием другой проблемы ... Уважаемый стиляга, Вы доведите уровень охлаждайки до нормы, выполнив процедуры, выполняемые при замене её, только тогда Вы будете (на время) уверены в правильном уровне. Никаких ухмылок - мы пытаемся указать на Ваши ошибки ...

Ок спасибо, завтра буду пробовать. Просто я считал-раз у меня уровень по риске, значит все в норме.

воздушная пробка в перепускной трубке - обычное явление. При полностью собранной системе с термостатом такое бывает редко, при отсутствии - обычное дело (пришлось как-то прокатиться без термостата...).
Итак, починка: верните термостат на место, проверить помпу, шланги, ролики, натяжитель, ремень, замена по состоянию или по желанию - привентивно. Для начала. Заправку системы производить строго по инструкции. Так же хотелось бы услышать соображения, как вы сольете около 6 литров старой охлаждайки из блока. Короче, я открыт для диалога, лучше в скайпе, потому что я и так устаю кнопочки нажимать. pilotsamara63

Вот сразу сам и ответил на свои вопросы.
1. Без термостата ездить нельзя! Если его нет, то охлаждайка может идти как по большому, так и по малому контору. Куда ей идти проще догадаетесь? Если уж убирать его - надо было из него затычку для малого круга соорудить.
2. Заправить систему через рога, ибо наверняка там пробка есть.

Мне вот интересно (для общего развития) что это была за причина отсутствия термостат?
ЗЫ: Если будешь заказывать родной термостат, отдельно надо брать прокладку под него. В комплекте не идет.

А также "заодно" и всё вокруг, что может износится - шланги, радиатор, помпа и т.п.

Сегодня в экзисте случай: парень получал радиатор. На коробку с ним что-то тяжелое упало сделало вмятину в сотах размером 40 мм. Так сотрудники экзиста ржут и говорят "это на скорость не влияет" - типа нормально. Пздц.

Охренеж российских продавцев любых товаров - не новость...

Ну короче воздушной пробки у меня точно нет, помпа вроде исправна. В понедельник буду вынимать ее, смотреть. Но так вроде вентилятор весь горячий и из печки дует горячий воздух. Прокладка в двигателе вроде тоже цела. Перебрал движок месяц назад и никаких признаков к ее неисправности нет.

И уровень антифриза у меня теперь точно нормальный)

звонить-то будешь-не? походу нет...

Ды не могу я никак до компьютера дома дорваться! На работе не до этого, сейчас вот с телефона пишу, на выходных вообще наверное придется уехать на 2 дня!