Форум | АмАвто

ЭТО - уже не морковка.

Люди добрые потерпите чучуть, как начну разбор сразу всех оповещю. И поймите меня правильно всё что лучше моих запчастей или вовсе которые отсутствовали я прежде оставлю себе и только после разбора который будет через неделю и сравнивания так сказать возможностей начнётся распродажа. Скажу сразу первая бронь за Николаем ибо этому человеку отдельное спасибо, без него я бы не знал что такое марк. И документы тоже в порядке и тоже барыжатся, объём 3900, л.с. честные 284.

Я-то при чем? Вроде тем типа "а не купить ли мне марк" не припомню... (в смысле, не помню, чтобы агитировал очень уж...)
Я не совсем себе, у меня с этими детальками, что бронирую, всё ок. Соклубнику. Отсюда же. Только вот не ходит сам почему-то, раньше хоть появлялся.
Даже если тот же VCRM будет освобождаться в худшем состоянии, что там на доноре - это всё равно лучше чем полусгоревший, правда?
Ну а по остальному - посмотрим.

ПилИте грамотно, чтоб всем хватило и детали не попортились. А то во времена Сашко могли запросто в погоне за лобовым испоганить салонные детали (которые вообще-то подефицитнее переднего стекла, которое можно и изготовить...).

Бронь
Подкрылок пер прав
Подкрылок зад прав
Отбойники капота 2 шт
Датчик сигналки под капотом (кнопка)

Также нужна фотка крепления бампера переднего к крылу.

Стервятники, марк ещё жив, а они уже кружат

я при таком ажиотаже нервничаю - че мне ниче не нужно? - лихорадочно вспоминаю....

Я вот спокоен! Мне точно ничего не нужно!

М писал(а):Стервятники, марк ещё жив, а они уже кружат

Dmitry171 писал(а):я при таком ажиотаже нервничаю - че мне ниче не нужно? - лихорадочно вспоминаю....

Щас как обычно. Всё разойдётся по рукам и ты вспомнишь

видимо на пир я опоздал

смотря что надо...

да в *опу этот "пир среди чумы"
Проводка почем (всю) на изготовление дубликата, как образец?

Че за документы?
Может и хочу.

Зачем тебе то?