Форум | АмАвто

я думаю, что для своих надо поднять раза в два. только они и могут купить такую трахому

Да ладно тебе, нормальная тачка

russ писал(а):Для своих скидка предусматривается?

Тебе да

В ближайшие дни, жизнь возможно внесет свои не очень приятные коррективы, ЛСку наверно буду выставлять на продажу, но не для покупки чего-то более дорогого а наоборот

russ писал(а):Да ладно тебе, нормальная тачка

так я к тому, что свои могут и купить, а этого-то и не хочется продавцу

Я может глупость скажу, но по-моему Марк восемь не то авто, которое нужно брать на последние деньги или как единственный авто в семье с малым ребетенком.
В нем, как в старом Шеви - всегда есть, что поделать.

Если он конечно не совершенно новый.

Твоя правда, но это так же относится к любому старому авто

ага

Русс, за сколько ЛС хочешь выставить?

Там надо подвеску поменять (все куплено, в пути), масло в движке, масло в автомате, свечи, помыть инжектор, это планово (тоже все куплено, надо только до мастера доехать) плюс чуток замято переднее крыло (не удачно разворачивался задом) надо выпрямить и покрасить. Поставить новое зеркало (куплено). После проведения всех этих работ, думал выставлять за 350-370

Дим, а какова разница между пружинами и пневмой? Сильно чувствуется?
Я просто на Марке с пружинами ни разу не ездил

Я тоже
Но думаю дуб дубом будет

Не, ничего дубового...ну обычная машина, как все. Осчусчения другие напрочь, и всё.

Николай Пименов писал(а):Не, ничего дубового...ну обычная машина, как все. Осчусчения другие напрочь, и всё.

То есть ни как корабль по волнам? Плавно, мягко, вальяжно

Более жестко, плюс дополнительные шумы когда колесо падает в ямы, а в целом как обычные машины. Пневма конечно мягче и тише.