Страница 2 из 2
Добавлено: 15 мар 2006, 11:32
Dreams Gonna Be Past
...25?...Камару Супер Спорт!
...я б взял,а потом уж думал!
...ну это я...Камара-есть мечта
Добавлено: 15 мар 2006, 13:54
Серж
григорич писал(а):Silver писал(а):григорич писал(а):В деньги влезу?Надо,чтоб 3-4 года
эксплорер - влезешь в 25 в притык ...
экспедишн будет 5-6 лет
Не 5-6 уже много для меня.Конкретно-максимум 4.Мне уж и жить стока не осталось
По-моему, трехлетка - самая опасная машинка. Если берешь ее "в идеале", что через очень короткий период времени начинаются "плановые" замены узлов, тяжеловатых по ценам. Если же берешь в подобном состоянии пятилетку, то будь уверен, проблемные узлы уже заменялись. Вот у меня, например... Брал трехлетку. Состояние - чудо. И потом началось, причем ГРМ - это самая дешевая замена... Вся подвеска, рейка, форсунки, вентилляторы, радиатор и много прочего... Теперь абсурдная ситуация. Машина 99 года, а в ней все новое... Продать, так как 7-летку, взглянуть - почти целомудренна... Продавать жалко. Против нее - только с салона, а чего хочется - те за полтинник...
Тут подумать надо.
Добавлено: 15 мар 2006, 21:31
Pratas
Серж писал(а):По-моему, трехлетка - самая опасная машинка. Если берешь ее "в идеале", что через очень короткий период времени начинаются "плановые" замены узлов, тяжеловатых по ценам. Если же берешь в подобном состоянии пятилетку, то будь уверен, проблемные узлы уже заменялись. Вот у меня, например... Брал трехлетку. Состояние - чудо. И потом началось, причем ГРМ - это самая дешевая замена... Вся подвеска, рейка, форсунки, вентилляторы, радиатор и много прочего... Теперь абсурдная ситуация. Машина 99 года, а в ней все новое... Продать, так как 7-летку, взглянуть - почти целомудренна... Продавать жалко. Против нее - только с салона, а чего хочется - те за полтинник...
Тут подумать надо.
Фото в студию
пс. почём продаш ?
Добавлено: 15 мар 2006, 22:02
Серж
Pratas писал(а):Серж писал(а):По-моему, трехлетка - самая опасная машинка. Если берешь ее "в идеале", что через очень короткий период времени начинаются "плановые" замены узлов, тяжеловатых по ценам. Если же берешь в подобном состоянии пятилетку, то будь уверен, проблемные узлы уже заменялись. Вот у меня, например... Брал трехлетку. Состояние - чудо. И потом началось, причем ГРМ - это самая дешевая замена... Вся подвеска, рейка, форсунки, вентилляторы, радиатор и много прочего... Теперь абсурдная ситуация. Машина 99 года, а в ней все новое... Продать, так как 7-летку, взглянуть - почти целомудренна... Продавать жалко. Против нее - только с салона, а чего хочется - те за полтинник...
Тут подумать надо.
Фото в студию
Да не продаю я ее... Она мне дорога как память... Все эти железочки - проводочки-лампочки... Но, менее, чем за 18-19 000 не отдал бы...
пс. почём продаш ?
Да не продаю я ее... Она мне дорога как память... Все эти железочки - проводочки-лампочки... Но, менее, чем за 18-19 000 не отдал бы... Потом, она такая одна (максимум две) в Москве... Белая такая... Когда мытая...
Добавлено: 16 мар 2006, 10:52
V8
Добавлено: 18 мар 2006, 04:02
vladislavchik
Silver писал(а):григорич писал(а):В деньги влезу?Надо,чтоб 3-4 года
эксплорер - влезешь в 25 в притык ...
экспедишн будет 5-6 лет
Алексей, а ты прав.
Даже "эдика" с реальным 60т.миль.
Додж пробег будет поболее, да и по взрослей.
и про эту ещё забыли Chevrolet TrailBlazer