Страшное слово СОЛЕНОИД или EGR!!!

Сообщение **Dima** » 20 июл 2006, 11:21

FR писал(а):
SerGT писал(а):
FR писал(а):...а можно и вызвать эвакуатор, и провести диагностику всей цепи, обнаружить миллион одну ошибку (замечу малоотносящуюся к обездвиживанию машины) и отдать за это гору денег.....
Ну к Диминому сервису это ни разу не относится....
А так - если руки блудливые куда надо(:)) то можно и самому покопатся...

НИ В КОЕМ случае не хоте обидеть Димин сервис! сам давно мечтаю туда попасть...просто что бы посмотрели ...просто ехать через всю Москву лень...(я на Ботан.саду территориально)....

а по поводу привильных откуда надо растущих рук могу сказать только что , я не гуру..но вроде соображаю ....

ну например моя личная экономия за 7 дней:
предыстория - с момента покупки подвывал генератор... не придавал значения этому ГОД!!! ... в ту пятницу сдох зараза... прям на повороте от дома на трассу .... где ехать надо было 300 км.... расстроился, вернулся домой взял второй аккумулятор и поехал...на пол пути опять загудел генератор и зарядка опять пошла )...НО! я как экстрасенс предвидел кончину генератора и за день до этого купил новый ))
короче в субботу за пару часов поставил новый... дело не легкое, тем не менее съэкономлено порядка 2 тыщ....
обратно на трассе вырвало трубку от топл.фильтра!!!!! нехило струхнул, но пол часа и все на месте (ремонтники хреново защелкнули - за что получили пи..лей)....

Ну вот и молодец....это ж просто замечательно........а про сервис давайте не будем.....устал.

FR · Сообщение FR » 20 июл 2006, 11:24

понял..

сервис не трогаем....

ПС. а я и сам считаю что молодец...

) ты бы видел лицо жены когда она смотрела как я ковыряюсь с генератором....

Сообщение **Dima** » 20 июл 2006, 11:32

FR писал(а):понял.. сервис не трогаем....

ПС. а я и сам считаю что молодец...) ты бы видел лицо жены когда она смотрела как я ковыряюсь с генератором....

Наверное гордилась....какой думает муж рукастый))))))))

FR · Сообщение FR » 20 июл 2006, 11:37

Dima писал(а):
FR писал(а):понял.. сервис не трогаем....

ПС. а я и сам считаю что молодец...) ты бы видел лицо жены когда она смотрела как я ковыряюсь с генератором....
Наверное гордилась....какой думает муж рукастый))))))))

а ХЗ че она там думала...но глаза квадратные были....для нее странно было как то сначало слышать странный стук а потом вылетающий из нишы кусок железа под название генератор и следующий за ним непероводимый набор фраз....

))

FR · Сообщение FR » 20 июл 2006, 13:35

Dima писал(а):
FR писал(а):понял.. сервис не трогаем....

ПС. а я и сам считаю что молодец...) ты бы видел лицо жены когда она смотрела как я ковыряюсь с генератором....
Наверное гордилась....какой думает муж рукастый))))))))

Дим, вопрос есть.... как бензонасос то проверить?...

)
мож он давление мааааленькое держит... подскажи какой нито способ...

Сообщение **Dima** » 20 июл 2006, 14:00

FR писал(а):
Dima писал(а):
FR писал(а):понял.. сервис не трогаем....

ПС. а я и сам считаю что молодец...) ты бы видел лицо жены когда она смотрела как я ковыряюсь с генератором....
Наверное гордилась....какой думает муж рукастый))))))))

Дим, вопрос есть.... как бензонасос то проверить?... )
мож он давление мааааленькое держит... подскажи какой нито способ...

Для этого есть прибор, подсоединяешь и катаешся на горячей машине,и смотришь на показания....

FR · Сообщение FR » 25 июл 2006, 17:39

отчет с выходных....

в субботу "перекрыл клапан" EGR....
промыл ацетоном моторчик ХХ, отдраил до блеска часть впускного коллектора и возд.дросель.....

машина завелась с третьего раза (без газули)... пока моторчик не ожил...
но теперь при включении зажигания слышно как он возвращается в нормальное положение.... (раньше глухо было)...
маши набрала сразу оборотов этак 1200... потом вспомнил что надо отсоеденить разьем с клапана самого....

обороты упали ниже чем были точно....

двигатель работает поразительно ровно! хоть стакан с водой ставь сверху...ряби не будет!

... от результата офигел....

SorvaneC · Сообщение **SorvaneC** » 21 янв 2007, 19:08

Ребятки, походу и я столкнулась с системой EGR....
Началось это недавно, тоже как-то с утра завожу машину
, она работает... а потом раз и заглохла.... Завожу еще раз, всё ОК. Ну не предала этому значение....
А тут как-то еду по Калужке и светофор..... Начинаю тормозить и на скорости примерно 20 км/ч начинают падать обороты до 500 и машина глохнет, при этом отказывают педали и газа и ТОРМОЗА!!!!!!!! А передо мной волга стоит.... Я уж была готова чмокнуть ее.... Но переключила на нетралку, вроде остановилась и на паркинг. При этом, когда она заглохла и катилась, загорается значок масла... Как я понимаю это и есть этот клапан EGR, съездила сегодня в академию плюс и в кунцево, под заказ 3000 руб. стоит....
А можно ли его заглушить как-нибудь??? Ведь по сути он нафиг не нужен, это америкосы всё за экологию

Пожскажите как мне это сделать, а то на дню такая фигня частенько стала случаться и уж очень стремно ехать, особенно на светофорах, когда впереди тебя тюненая тачка стоит....

Сообщение **Dima** » 21 янв 2007, 22:18

SorvaneC писал(а):Ребятки, походу и я столкнулась с системой EGR....
Началось это недавно, тоже как-то с утра завожу машину
, она работает... а потом раз и заглохла.... Завожу еще раз, всё ОК. Ну не предала этому значение....
А тут как-то еду по Калужке и светофор..... Начинаю тормозить и на скорости примерно 20 км/ч начинают падать обороты до 500 и машина глохнет, при этом отказывают педали и газа и ТОРМОЗА!!!!!!!! А передо мной волга стоит.... Я уж была готова чмокнуть ее.... Но переключила на нетралку, вроде остановилась и на паркинг. При этом, когда она заглохла и катилась, загорается значок масла... Как я понимаю это и есть этот клапан EGR, съездила сегодня в академию плюс и в кунцево, под заказ 3000 руб. стоит....
А можно ли его заглушить как-нибудь??? Ведь по сути он нафиг не нужен, это америкосы всё за экологию
Пожскажите как мне это сделать, а то на дню такая фигня частенько стала случаться и уж очень стремно ехать, особенно на светофорах, когда впереди тебя тюненая тачка стоит....

Не торопись, проблема может в клапане холостого хода......или еще в чем, не думаю что проблема в ЕГР

Сообщение **SpaceBar** » 21 янв 2007, 22:29

Дима, при диагностике с ключа, он выдает ошибку в системе рециркуляции выхлопных газов, причем повторяет дважды. У меня тоже самое было. На 90% это EGR.

AOR · Сообщение **AOR** » 21 янв 2007, 23:56

Зачем сразу выкидывать, лучше починить. От EGR есть польза не только в экологии. Да и мозги на некоторых моделях без EGR не всегда адекватно себя ведут, управляя впрыском.

Сообщение **Dima** » 22 янв 2007, 00:12

SpaceBar писал(а):Дима, при диагностике с ключа, он выдает ошибку в системе рециркуляции выхлопных газов, причем повторяет дважды. У меня тоже самое было. На 90% это EGR.

Ну тебе видней!

FR · Сообщение FR » 22 янв 2007, 10:35

Заглушить его конечно можно... (как я например)

тока тогда постоянно чекэнджин гореть будет...
но машина оживет стопудово....

SorvaneC · Сообщение **SorvaneC** » 22 янв 2007, 19:37

FR писал(а):Заглушить его конечно можно... (как я например) тока тогда постоянно чекэнджин гореть будет...
но машина оживет стопудово....

Вот это самое я ночью сегодня и сделала

А чек у меня и до этого горел.... Правда когда заглушили... он пропал... но потом снова загорелся...
А машинка реально ожила да еще и на бензине 95

А чек... я уже привыкла. что он горит)))))))

Сообщение **Dima** » 22 янв 2007, 19:46

SorvaneC писал(а):
FR писал(а):Заглушить его конечно можно... (как я например) тока тогда постоянно чекэнджин гореть будет...
но машина оживет стопудово....
Вот это самое я ночью сегодня и сделала
А чек у меня и до этого горел.... Правда когда заглушили... он пропал... но потом снова загорелся...
А машинка реально ожила да еще и на бензине 95
А чек... я уже привыкла. что он горит)))))))

САМА сделала? Своими руками?