Форум | АмАвто

себринг широкий я локтями ничего не задеваю, и посадка низкая и ноги можно вытянуть

Дима спасибо за рассказ. Еще больше захотелось такую машинку... Вот только пока финансы не позволяют

Дим, ты это... поаккуратней... Больно хорошо пишешь...Вот читаю твои тест-драйвы, а слюна на клавиатуру так и хлещет... так и хлещет...

Виктор В писал(а):Дим, ты это... поаккуратней... Больно хорошо пишешь...Вот читаю твои тест-драйвы, а слюна на клавиатуру так и хлещет... так и хлещет...

покупай клаву непромокаемую ))))))))))))))

Ладно...раз нравится буду писать еще, так сказать делится опытом.....следующим наверное будет Мустанг....

вот про Станг оооооооооочень интересно!!!!!!!!!

SpaceBar писал(а):вот про Станг оооооооооочень интересно!!!!!!!!!

+1!
Димка, про Станг книгу напишешь, мы ее в тирах запустим! С картинками тафай!

SpaceBar писал(а):вот про Станг оооооооооочень интересно!!!!!!!!!

+ 1 000 000

Dima писал(а):Ладно...раз нравится буду писать еще, так сказать делится опытом.....следующим наверное будет Мустанг....

Я вот все жду, когда Димка (или его ребята) начнут писать мемуары про те машины, что у них ремонтировались Записки семейного доктора )) А если про хозяев начнет - так вообще жесть

PS: сидел в "Петровиче" сзади - не возбудился

Alexander Medentsev писал(а): Я вот все жду, когда Димка (или его ребята) начнут писать мемуары про те машины, что у них ремонтировались Записки семейного доктора )) А если про хозяев начнет - так вообще жесть

Да вот это действительно интересно было бы почитать, только боюсь если они сядут писать про наши машинки, то эти самые машинки на долго останутся без любимых докторов

Чудный рассказ! Мне тоже он нравится. Если честно, то думал ты на него ругаться будешь, раньше иногда проскакивало в его сторону. Ждем продолжения и опус про Мустанг!
А недорого купил - это сколько если не секрет?

ЗЫ Головная боль механиков напрямую отдает в карман владельца Слшал поменять тот же ремень ГРМ - 700 баксов!

Moris писал(а):Чудный рассказ! Мне тоже он нравится. Если честно, то думал ты на него ругаться будешь, раньше иногда проскакивало в его сторону. Ждем продолжения и опус про Мустанг!
А недорого купил - это сколько если не секрет?

ЗЫ Головная боль механиков напрямую отдает в карман владельца Слшал поменять тот же ремень ГРМ - 700 баксов!

Про ГРМ ты прав, но это с деталями, да и раз в 100т.км, кстати на 300м ( интрепид, Конкорд, LHS ) на 3.5 и 3.2 не меньше обходится, да и на 2.7 помпа + цепь + натяжитель + работа, еще и дороже получается))))))
так что для современного авто, нормальная цена, просто на Петровиче мотор опускать нужно чтоб грм поменять, это да....

Alexander Medentsev писал(а):

Dima писал(а):Ладно...раз нравится буду писать еще, так сказать делится опытом.....следующим наверное будет Мустанг....

Я вот все жду, когда Димка (или его ребята) начнут писать мемуары про те машины, что у них ремонтировались Записки семейного доктора )) А если про хозяев начнет - так вообще жесть

PS: сидел в "Петровиче" сзади - не возбудился

Сань, ты в петровиче то сзади один поди сидел????????))))))

Dima писал(а):

Alexander Medentsev писал(а):PS: сидел в "Петровиче" сзади - не возбудился

Сань, ты в петровиче то сзади один поди сидел????????))))))

Ну да - один и за рулем тоже не девочка была, а лось под два метра и весом под 110
Для меня - шибко пижонская машина

Dima писал(а):так что для современного авто, нормальная цена, просто на Петровиче мотор опускать нужно чтоб грм поменять, это да....

В девятке, помню, для замены хватало балонника, ключа 10 и 15-ти минут Жаль с нормальными машинами такие номера не прокатывают