Форум | АмАвто

Договорились, Дим!
Заодно, скорее всего, сделаю дигностику подвески.

Спасибо!

Еще одна проблема появилась...

Западают обороты на 3 тысячах. Западают только после перегазовки педалью. И убираются только путем возврата дросселя рукой. Самим же дросселем можно газовать сколько угодно - все в порядке. Также немного провисла педаль газа. Появился люфт вверх сантиметра этак три......... Что это? Есть traction control. И, кстати, после постукивания по нему тяжелым предметом обороты ме-е-е-едленно спадают. Пробовал его смазать - бесполезно. И еще заметил, что под самой педалью разлохматился тросик. Пару струнок лопнуло. Это может влиять??

Итак...
Была проблемка по электрике.. Не работал клаксон, круиз и аварийка. вылечил путем замены одного предохранителя!

Далее.. Были проблемы с боротами. Залипли на 4 тысячах. Велечил путем замены тросика газа. Потом обороты стали залипать на 4-5 секнд в движении при переключении передач (МКПП). Велечил путем полной смазки трэкшена и дроссельной заслонки. Все встало на свои места. Кстати, до этого педаль газа была дубовой, теперь - пушинка! )

Вот так, уважаемые!