Форум | АмАвто

автомат на том чтго я пробовал....задумчивый...но потом резвый...
как женомобиль...нормально..

VanyaB писал(а):Навигатору - это другая машина. Мой отчет за первый день исползования: нипанятнаа... автомат пока не понял - чуть потрогаешь и в другом конце города. рулежка все-таки джиповская. тормоза есть (русский лимитыд). почему-то продают на абсолютно шоссейной резине. автолайт зачот - ниразу не наипали!

Автолайт вроде ничего компания, пока все очень любезно и заботливо..)))))) придет машинка из финляндии, посмотрим..)))))

Продолжение....

Эксплуатация Либерти продолжается успешно, мама на нём ездит каждый день, машина ко мне на сервис приезжает только на плановые ТО...
Мама очень довольна джипом и уже не вспоминает о Петровиче, за время владения Либерти у меня появлялись другие авто и порой более представительные, но седаны...я предлагал маме пересесть на другой авто на что получил вопрос " А она джип ? "...." Нет! "...." Ну тогда конечно нет....я уже та привыкла, что машина высокая....)))))

Вобщем Мартик не подводит, и намотал уже более 20 т.км под маминым началом...
Из моих наблюдений, кушает он 15 - 17 л. 92 го бензина в городе, на трассе расход падает до 10 л. По сравнению с Хаммером на дороге стоит менее уверенно, ныряет в прокатах, всё - таки он короткий и высокий, полный привод работает отлично, зимой ездить на нём одно удовольствие, когда рычаг раздатки переводишь в положение FullTime. Как я и писал раньше, тормоза оставляют желать лучшего... вобщем хороший автомобиль за относительно небольшие деньги!!! фотки обязательно повешу!!!

Ну вот, а у меня отец такой же купил.
Навигатор03 - Либерти в России называется совсем другоя машина. У димкиной мамы и у моего отца Либерти в США а в Европе - Чероки. А тот Либерти что тебе показали это Патриот (ибо в России Патриот модель от УАЗ-а), так что пришлось его Либерти назвать, благо длугой Либерти в Европе как сказал уже Чирком называют. Вот такая путаница с именами. Либерти/Чероки с 3.7 это настоящий внедорожник с ПРОДОЛЬНЬІМ расположением двигателя, настоящим автоматом и неразрезным задним мостом. А если там стоит система полного привода (в США бывают и только ЗАДНЕПРИВОДНЬІЕ) то это настоящий полный привод. А вот Патриот/Либерти это машинко с поперечным расположением двигателя, с вариатором и имитацией полного привода (тоесть он вроди есть, но на самом деле его нет когда нужно) а еще бывают толко переднеприводные...Короче не внеродожник это никак и даже не кросовер а обычный дерьмовенький автомобильчик...

Quadra да-да, не все Либерти одинаково полезны Димкин "мамамобиль" как раз тот самый правильный Либерти, который в России продавался как Jeep Cherokee

т.к. имел удовольствие пообщаться с твоим отцом при покупке сего авто, могу сказать, что внешне - он мне совсем не понравился. и не нравится. то есть - вообще. зато, откатав сотни две по городу могу сказать, что для спокойного человека (читай мамы-папы) это самая та машинка: и привод правильный есть, и клиренс позволяет не особо на бордюры обращать внимание, и шустрик волне себе, и сидеть вполне комфортно. к тормозам особых претензий нет - я может на спорткупе заряженых за рулем не ездил, так что сравнивать особо не с чем, а в данной весовой категрии - вполне себе. что не понравилось - немного туповатый автомат. при 3,7 движке и небольшом (что-то до 2 тонн) весе машинка могла быть и порезвее. причем моя имха - именно автомат туповат, остальное - вполне на ур-не.
мое резюме после двух дней плотной эксплуатации - для супруги/родителей - идеальный выбор: жрет не много, прет нормально, клиренс высокий, полный привод правильный тоже есть.
в общем, на удивление (внешний вид - совсем не нравится), внутренне согласился бы на таком ездить. уж точно лучше, чем сиэрвишки и прочий узкоглазый автопром данного класса.

Quadra писал(а):Ну вот, а у меня отец такой же купил.
Навигатор03 - Либерти в России называется совсем другоя машина. У димкиной мамы и у моего отца Либерти в США а в Европе - Чероки. А тот Либерти что тебе показали это Патриот (ибо в России Патриот модель от УАЗ-а), так что пришлось его Либерти назвать, благо длугой Либерти в Европе как сказал уже Чирком называют. Вот такая путаница с именами. Либерти/Чероки с 3.7 это настоящий внедорожник с ПРОДОЛЬНЬІМ расположением двигателя, настоящим автоматом и неразрезным задним мостом. А если там стоит система полного привода (в США бывают и только ЗАДНЕПРИВОДНЬІЕ) то это настоящий полный привод. А вот Патриот/Либерти это машинко с поперечным расположением двигателя, с вариатором и имитацией полного привода (тоесть он вроди есть, но на самом деле его нет когда нужно) а еще бывают толко переднеприводные...Короче не внеродожник это никак и даже не кросовер а обычный дерьмовенький автомобильчик...

Я называю машину так , как она значится в прайслисте в салоне!!!
может она конечно и дермовинькая, но оценивается каждая машина с точки зрения своей применимости!!!!
кому то по говнам надо лазить и выеживаться как тинэйнджеру, а кому то машина на каждый день для передвижения и выездов на дачу!! Кому то комфорт - а кому-то под жопой бешенная табуретка)))))
как там про фломастеры писали..)))))
Машинкой довольны, комфортна и достаточна - особенно для неспешного передвижения по городу и окрестностям. кроссовер замаскированный под джип.
при этом достаточно экономичный и дешевый в обслуживании...хороший бюджетный вариант. Своими качествами не особо привлекает криминальный элемент...тьфу3
по совокупности качеств - вполне для женщины..)))

читать умеем - ликбез не требуется..)))))))))))))))))

Навигатор03 писал(а):http://jeep.autolight.ru/content/auto/m ... rty/obzor/

А что сипатичный авто для жены!!! Если не секрет, то почём купили? Какой в нём мотор?

Ну как было сказано где-то, Джып с поперечным расположением двигателя и передним приводом это как газировка "Газпром" - всерьез об этом думать нельзя

жена довольна как слон...облизывает ее...еще и цвет выбрала яркосиний...видать издалека..
сам пару раз ездил...едет хорошо не спорткар конечно но внутри тихо, ничего не скрипит...да и пластмасска неплохо смотрится...
вообщем машинка по деньгам
отдали за нее около 900 ..жена занималась оформлением кредита и покупкой
моя задача была осуществить входной контроль, купить зимнюю резину и внести первый взнос..как мне кажется 350 тыщ.
в любом случае машинка редкая на дорогах...смотрится неплохо
во всяком случае выгодно отличается от обмылков на дороге своими рубленными формами.

Навигатор03 писал(а):жена довольна как слон...облизывает ее...еще и цвет выбрала яркосиний...видать издалека..
сам пару раз ездил...едет хорошо не спорткар конечно но внутри тихо, ничего не скрипит...да и пластмасска неплохо смотрится...
вообщем машинка по деньгам
отдали за нее около 900 ..жена занималась оформлением кредита и покупкой
моя задача была осуществить входной контроль, купить зимнюю резину и внести первый взнос..как мне кажется 350 тыщ.
в любом случае машинка редкая на дорогах...смотрится неплохо
во всяком случае выгодно отличается от обмылков на дороге своими рубленными формами.

Да внешний вид её выделяет, но 900, не так уж и мало, особенно если пересчитать на курс, который был не давно...
Но главное в этом вопросе, что жена довольна!!!

Quadra писал(а):Ну как было сказано где-то, Джып с поперечным расположением двигателя и передним приводом это как газировка "Газпром" - всерьез об этом думать нельзя

я уже давно понял читая этот форум...что единственно правильная машина - это тинэджеровская бешенная табуретка, бьющая по жопе на каждой кочке, лет бы в 20 я от такой не отказался бы..))))))))))))) прикольно, как было сказано где-то )))
каждая машина для своих целей!
если у тебя есть жена)))) ты ее тоже сажаешь на истинный джып...или все таки бережешь?..))))))))
у каждого свой опыт и взгляды и я не стал бы так однозначно высказываться, поскольку на форуме частенько присутствуют не новички, а опыта и знаний может оказаться поболее..))))))
как бы в просак не попасть.....я так всегда такого опасаюсь..))))))))

я уже давно понял читая этот форум...что единственно правильная машина - это тинэджеровская бешенная табуретка

Ой это с чего же такое мнение сложилось???