Форум | АмАвто

Я когда смотрю на жопу нового навика, блевать охота...

Bombardier писал(а):Ескалад со всех ракурсов хорош, но тока не с морды, фары рисовал наркоман, выглядят они - не пришей кобыле хвост.

+1, морды у современных кадиллаков какие-то идиотские что-ли

El'Dorado писал(а):Я когда смотрю на жопу нового навика, блевать охота...

+1 !
да и морда отстойная...

С Добрым утром! А какой счет?

Марина писал(а):С Добрым утром! А какой счет?

1:0 в пользу Chevrolet Tahoe

предпоследнее поколение - Эскалэйд мне нравится меньше чем Навигатор
последнее поколенее - Эскалэйд сильно улучшился, почти нравится а вот дизайн Навигатора остался мной не понят. Я по прежнему считаю что *опа у него - смасштабированная праворульная тойота середины 90-х, а морда вообще как у китайских детских машинок

3:1 наши

Fylhtq писал(а):3:1 наши

Не так все плохо, про футбол я в курсе
Просто уверена, что очень много автовладельцев (не местных, конечно ) даже не знают, что за машины сейчас здсь обсуждаются

Эскалэйд

Dima писал(а):Эскалэйд

почему ему отдан голос?

а я считаю что дизайн нового Навигатора это прорыв.. и как любой прорыв может быть не понят.. может и остаться не понят... но тем это и интересно - потому как позиционирует машину как "не для всех"... я даже замахнусь на большее!! - скажу Николаю Пименову - что вот тебе современый пример оригинальной машины .... замахнусь еще дальше - были б деньги - купил бы его не раздумывая
А что что касается Кадилака - там все просто и консервативно - просто выдержана общая канва дизайна всей современной линейки Кадилака... наверно это правильно.. но для меня скучно - Я ЗА НАВИГАТОР!

Офф: Когда появился BMW X6 - он мной был не понят и не принят - считал что вобще уход от концепции дизайна BMW ... позавчера сидел и сравнивал с одной из любимых мной машин 90-х BMW 8 серии ... и вот в какой то момент я как бы увидел что X6 даже более приемственна чем X5... ... и..... вобщем теперь тащусь от X6

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Эскалэйд

почему ему отдан голос?

Он мне внешне больше нравится, хотя технически у Нэви есть над ним преимущества.

Dmitry171 писал(а):а я считаю что дизайн нового Навигатора это прорыв.. и как любой прорыв может быть не понят.. может и остаться не понят... но тем это и интересно - потому как позиционирует машину как "не для всех"... я даже замахнусь на большее!! - скажу Николаю Пименову - что вот тебе современый пример оригинальной машины .... замахнусь еще дальше - были б деньги - купил бы его не раздумывая
А что что касается Кадилака - там все просто и консервативно - просто выдержана общая канва дизайна всей современной линейки Кадилака... наверно это правильно.. но для меня скучно - Я ЗА НАВИГАТОР!

Офф: Когда появился BMW X6 - он мной был не понят и не принят - считал что вобще уход от концепции дизайна BMW ... позавчера сидел и сравнивал с одной из любимых мной машин 90-х BMW 8 серии ... и вот в какой то момент я как бы увидел что X6 даже более приемственна чем X5... ... и..... вобщем теперь тащусь от X6

Х6 вообще красавец, маленький, юркий, быстрый и дизайн дикой кошки муррррр ))))
а я так и не определился, что мне ближе Гатор или Кэди

Dima писал(а):

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Эскалэйд

почему ему отдан голос?

Он мне внешне больше нравится, хотя технически у Нэви есть над ним преимущества.

мне у Кэди очень нравится фул-тайм и 400лс, у Гатора раздатка да сам авто, дизайн кадилака тоже нравится!

Не ездил ни в одном из них, и даже внутри не сидел, хотя оба очень нравятся, и очень хочецца...
Но чисто внешне, если именно про последнее поколение говорить, то Эскалейд. А из старых - однозначно Навик.

А Х6 - да, вещь! Брутально выглядит