Форум | АмАвто

у тебя свои методы, у меня свои. хочу прикольнутся

там надо тягу открутить от ручки

Невозможно никак и противоречит ключевой безопасности "в случае чего".

Николай Пименов писал(а):Невозможно никак и противоречит ключевой безопасности "в случае чего".

поэтому возвращаемся к моему варианту

Метод "отключить тягу" (которая на самом деле тросик...) не катит - это то же что "сломать ручку нафиг", т.е. "оперативное подключение-отключение" невозможно.

Николай Пименов писал(а):Метод "отключить тягу" (которая на самом деле тросик...) не катит - это то же что "сломать ручку нафиг", т.е. "оперативное подключение-отключение" невозможно.

вот вот сломать ... зато как эффектно - подъезжаешь... говоришь - подожди милая.. сам высакиваешь... обегаешь... открываешь ей дверь... белый плащ в лужу чтоб ноги не промочила... и все . после такого она твоя.....
... а если не прочувствует и будет сопротивляться.... так для того ручка и сломана!!

может и вправду сломать ее нах..?

Марка ломать посмел, богохульник!

KFM писал(а):офф
а как сделать так чтобы человек сидя в машине на пассажирском сидении не смог открыть дверь? (вопрос марководам)

снять крючек за который дергать. дефке дать в руки другой крючек, путь его дергает.

Надо еще тогда сделать чтоб сиденье автоматически опракидывалось) Смотри только, чтоб девка из болончика не брызнула чем-нить)
А колеса от пежо подходят

а у когото и не крючок...

да, точно, про диски же говорили ))
Вот тебе выбирай http://www.myjaguar.ru/main.mhtml?Part=139
http://jaguar-fc.ru/forum/showpost.php? ... ostcount=6
соответственно от фокуса и мондео тоже можно ставить.

Ну вот про Чпокус я бы не стал вообще ничего говорить, ибо 4 гайки.
Подходящая сверловка и вылет у Мандео и S-Макса, но ширина нужная (для сохранения геометрии) только у R17, что не всегда в тему.