Форум | АмАвто

Посмотри еще здесь по русски http://taurus-club.ru/faq/index.php?op=viewid&id=5

Морозы отпуспили. Добрался до гаража. Завел, прогрел Марка и начал его пытать СКРЕПКОЙ ( в прямом смысле ). Результаты меня сильно озадачили. Ошибок не то чтобы НЕТ, их целая стая. Итак имеем- 71, 72, 75, 76, 52, 54, 63 ( возможно 53). Или я что-то нето проделал, или наши сервисмены как всегда не видят дальше денег. Какие мысли?

Расшифровываю: ГЛЮКИ. массовые. Сбросить коды, потом покататься, потом считать ещё.

Часть кодов вообще дизельные только...

Сброс делается: перемычка СНИМАЕТСЯ сразу после того, как начали моргать коды, потом понятно выключить зажигание.

А если сбросить контакт с АКБ на ночь?

номер, выложи фотки своего марка

Машина обсуждалась на форуме http://www.amavto.ru/forum/viewforum.php?f=25&start=100 , ( Как проверить работу подвески и АКПП), но моей она стала позднее.

хорошую ссылку дал) на список тем

Ссылка не прошла полностью, поэтому указал-Как проверить работу подвески и АКПП.

что значит "не прошла полностью"?

Пробую еще раз http://www.amavto.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=7963

да я уже давно прочел обсуждение. только там нету внешних фоток. только убогий значок вместо замка открывания багажника

По поводу значка на багажнике-любое другое утверждение было бы ошибочным. Старых внешних фоток не нашел, если будет интересно, сделаю,но только ближе к мая.

ты сам откуда?

Поправил профиль.

надо будет всем марководам как потеплеет пересечся. заезжай