Форум | АмАвто

Надеюсь на это (и что удастся определить, и что удастся посмотреть, и что он такой, какой описан), смущает всё же, что реальный пробег замаскируется за возрастной износ. Потому что поиметь Орвис-95 с таким РЕАЛЬНЫМ пробегом - это приятно...

Аптекарь писал(а):Тайны мадридского двора???
Звонил хозяину дней 10 назад, так и не договорился о встрече! Последний раз сказал - что решит продавать или нет через две недели!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10433869-4cfa.html

Модификация:
5.2 i V8 4WD (220 Hp)
Год вып:
1993
КПП:
Автомат
Тип двигателя:
5116 см? / 220 л.с. / Бензин инжектор
Пробег:
21 000 км
Привод:
Полный
Руль:
Левый
Тип кузова:
Внедорожник 5d / Зеленый
VIN:
VIN-код не указан
Состояние:
Отличное
Наличие / Таможня:
В наличии / Растаможен
Обмен:
Нет
Кол-во хозяев по ПТС:
2

только не понял про салон.... хозяин пишет светло бежевый, а на фотке ОРВИС ! а у него салон бежево-зеленый!!!

Если все соответствует, то цена нормальная, но верхний предел за дорестайл.
Для Квадры-десятка килоевро.
Я б 5.9 поискал, или похожий рестайл.

Не надо 5.9 или рестайл, дорестайловый Орвис и лучше и эксклюзивней.

На просторах Раши-не факт, смотреть надо, очень...Это я по поводу "лучше".
А на дорестайле пробег в мозги шъется?

95 - шьётся. И прекрасно пеешивается, как и на послерестайле. Т.е. никаких "электронных" признаков настоящего пробега считай что нету.
С таким пробегом и будет верхний предел, это нормально.
Послерестайловый после длительного изучения техдоков не хочу вообще.
"Эксклюзивней" - это Квадра шутит. Дорестайловых Орвисов было около 10 тысяч, послерестайловых - 4,5 тысячи.
5,9 - в топку, 98 бензус и куча проблем с перевариванием мощи и момента остальными узлами, нафиг-нафиг...

Я могу тупить по поводу пробега, ибо со слов сервисменов (не амавто)
говорили так: типа если сканнером читается пробег и верный ВИН, то усё нормально...
если пробег сбит, то ВИН тоже сбивается и перепрошить его не так то просто .
Может речь шла про мозги коробаса...Х.З...
Ты тока Библию не цитируй, я то инфа моя от создателей Библии, лично их почти всех знаю.
Тачка хороша!!!!

Данные по количеству выпущенных орвисов - с ам. сайта фаната орвиса, может в библии тоже оттуда.
Насчет перешивки блока управления - да фиг знает, что там на самом деле сбивается, а что нет. Сканера один фиг не будет - этот чертов ДРБ-2 (3) уже мерещится, но разумностоящий никак не находится.

Знаю, что хороша... Где бы денех взять (и как с продавцом договорится - а то вон он какой, как выше подсказывали)

Что такое ДРБ-2 ?

Сканер Крайслеровский...и Джиповский...

У Саши ТРИ-А есть ДРБ-2 но он в Москве..

Кстати, читал библию - у 95 года ДРБ-2 вроде, а в списке катриджей ДРБ-2 все модели почему-то 93м кончаются...
Может там уже и ДРБ-3...

Все равно, у него есть...

Впрочем, как точно подмечено, он в Москве.

А вот вычислить, чем его читать (Чирка) всё же интересно...

ты машину смотрел? - а то всего одна фотка... запроси вин и потрать 100 руб на карфакс... много узнаешь

я просто уверен что пробег скручен... но это может и столь важно - потому как все равно не узнать - на сколько скручен... поэтому машину надо стмотреть и ездить на ней. ZJ хорошая машина.. но после пяти лет владения и покупая ее сейчас.. я был бы очень придирчив - вплоть до присутсвия чехла на запаске в багажнике