Форум | АмАвто

Aerostar писал(а):http://www.webpark.ru/comment/78734

утка какая то - бентли не может быть бесхозным - они же все именованы и персонифицированы, к каждому приставлен персональный менеджер..

в сараях и заброшенных домах много чего интересного бывает. да и сохран радует частенько.

Коllекционер писал(а):в сараях и заброшенных домах много чего интересного бывает. да и сохран радует частенько.

согласен.
помнится в 1975году я лазил на чердаке дедовского дома и обнаружил немецкий армейский ранец, типа этого

http://talks.guns.ru/forums/icons/forum ... 076393.jpg

и немецкий бак для противогаза



всё сдал в школьный музей.

а я жил в детстве в новостройке, которую возводили на поле где шли серьезные бои в Великую Отечественную... так вот котлованы у нас рыли для новых домов исключительно солдаты... потому как постоянно что то находили
...о чем это я... - - ах да... котлован оно конечно не сарай... но вот всякого оружия патрон и омуниции как наших так и немцев было большое множество и мы меня ли все это у солдат на обычную холодную питьевую воду...
... э..з а вот в египте говорят целую гробницу нашли местного фараона

... так что содержать внутри себя сохраны это не прерогатива старых сараев

конечно нет... но порой встречаются интересные экземпляры из советского периода

http://rus.delfi.ee/garage/auto/prostoy ... d=64603194

Простоявший 60 лет в гараже довоенный Mercedes-Benz 26/120/180 Sports Tourer серии S 1927 года будет продан на аукционе Bonhams. Предполагаемая цена лота составляет 1,5 миллиона фунтов (2,35 миллиона долларов).

По словам представителей аукциона, это может быть единственным "Мерседесом" серии S, дошедшим до наших дней в хорошем состоянии.

Все время своего существования данный автомобиль принадлежал одной семье, что также является уникальным обстоятельством для автомобилей такого возраста и класса.

Серия S Mercedes-Benz 1920-х помогла укрепить репутацию марки как создателя скоростных и роскошных автомобилей. Двигателем для этих машин стал созданный Фердинандом Порше 6,8-литровый агрегат с механическим нагнетателем. Автомобиль был построен на шасси с пониженным центром тяжести и располагал ставшим впоследствии культовым дизайном решетки радиатора, напоминавшим букву V.

Машина развивала скорость до 100 миль в час (161 километр в час), что является очень высоким показателем для времени ее появления. Немецкий автогонщик Рудольф Карачиолла поставил на автомобиле этой модели рекорд "Нюрбургринга" в классе машин с пятилитровыми двигателями в 1927 году.

Экземпляр, выставленный на аукцион, выкрашен в серый цвет и за время своего существования не подвергался реставрации.

Торги по данному лоту состоятся 15 сентября 2012 года.

Ранее Mercedes-Benz 1935 года, созданный в единственном экземпляре для Рудольфа Карачиоллы, был обнаружен на американском "кладбище автомобилей" в южном Лос-Анджелесе. Дальнейшая судьба находки остается неизвестной.

Я до сих пор когда смотрю американские фильмы или сериалы и вижу их кладбища автомобилей слюни пускаю... Чего только там нет!!

BergMan писал(а):http://rus.delfi.ee/garage/auto/prostoy ... d=64603194

Простоявший 60 лет в гараже довоенный Mercedes-Benz 26/120/180 Sports Tourer серии S 1927 года будет продан на аукционе Bonhams. Предполагаемая цена лота составляет 1,5 миллиона фунтов (2,35 миллиона долларов).

По словам представителей аукциона, это может быть единственным "Мерседесом" серии S, дошедшим до наших дней в хорошем состоянии.

Все время своего существования данный автомобиль принадлежал одной семье, что также является уникальным обстоятельством для автомобилей такого возраста и класса.

Серия S Mercedes-Benz 1920-х помогла укрепить репутацию марки как создателя скоростных и роскошных автомобилей. Двигателем для этих машин стал созданный Фердинандом Порше 6,8-литровый агрегат с механическим нагнетателем. Автомобиль был построен на шасси с пониженным центром тяжести и располагал ставшим впоследствии культовым дизайном решетки радиатора, напоминавшим букву V.

Машина развивала скорость до 100 миль в час (161 километр в час), что является очень высоким показателем для времени ее появления. Немецкий автогонщик Рудольф Карачиолла поставил на автомобиле этой модели рекорд "Нюрбургринга" в классе машин с пятилитровыми двигателями в 1927 году.

Экземпляр, выставленный на аукцион, выкрашен в серый цвет и за время своего существования не подвергался реставрации.

Торги по данному лоту состоятся 15 сентября 2012 года.

Ранее Mercedes-Benz 1935 года, созданный в единственном экземпляре для Рудольфа Карачиоллы, был обнаружен на американском "кладбище автомобилей" в южном Лос-Анджелесе. Дальнейшая судьба находки остается неизвестной.

классный мерин тож хочу такой!ну или подобие

Dima писал(а):Так зима? Дожди? и т.д ( Кстати почему в заброшенный сарай никто 40 лет не лазил? )

Это же Даллас! Там даже зимой ниже ноля не бывает.

Там что, Долориан на фото?

он самый

LR в своем обычном состоянии )) Сломанном ))

Женя Эльдорадо, привет )