Форум | АмАвто

Уже лучше, только не 245/60, а 245/55, а то в размер колеса не впишешься (а от этого страдает всё, ибо показаниями скорости кто только не пользуется...). Вообще до 5 мм разницы - довольно безболезненно, подломится (не сразу разумеется) только если ступица уже "уставшая".

Николай, а про такое что скажешь? Попался конкретный набор дисков-резины, пока думаем.

8.0jx17 ET38.0 5*108x75.0 резина 235/45R17 94Y

Почти идеально, не заденет точно ничего, НО внешний диаметр отличается на 33 миллиметра, многовасто, врать будет безбожно (правда, в большую сторону). Под такие диски надо 245/50 - влезет прям тютелька-в-тютельку, на грани.

Итак, в итоге всё-таки взял диски, приехали уже из далёкого Иркуцка.



Написано на них 17x7J ET42.

Теперь вопросы:

1. Какую резину на них лучше всего купить, чтобы не цепляло ничего, рулилось и т.д.? Только просьба тыкнуть пальцем, какой конкретно размер?

2. Где быстрее и проще всего разжиться проставочными кольцами? Могу ли я одеть диски и без проставочных колец в спокойном темпе доехать куда-нибудь (например, как раз за ними).

Будем считать, что сверловка соответствует
ЦО диска (под вот той круглой желзячкой в центре диска) не малоато?

Проставочные кольца для удобной установки диска на авто - в магазинах, где торгуют дисками. В приличных есть любые размеры. Проставкой по вылету сильно заморачиваться не стоит, но если очень-очень хочется - твой выбор - 3 мм. Продаются там же.

Теперь про резину. Тюнить будем, или просто подобрать поближе к родным?

Николай Пименов писал(а):Будем считать, что сверловка соответствует
ЦО диска (под вот той круглой желзячкой в центре диска) не малоато?

Диски в Японии стояли на ХС90. Тот размер, тот.

ЦО чо-то типа 70 с лишним.

Николай Пименов писал(а):Проставочные кольца для удобной установки диска на авто - в магазинах, где торгуют дисками. В приличных есть любые размеры.

Какую ещё функцию выполняют кольца помимо "удобной установки"? Без них можно ездить? Чем чревато?

Николай Пименов писал(а): Теперь про резину. Тюнить будем, или просто подобрать поближе к родным?

Не знаю. Мне нужно наиболее подходящую резину на эти диски. Чтобы всё было нормально, выглядело хорошо, не тёрлось, не трясло, какой-нибудь средний вариант.

кольца стоят 1-2 доллара, продаются в любом дисковом магазине. все остальные ответы далее не имеют смысла

Кольца несут очень малую нагрузку, и изготавливаются вообще из пластика, так что без них можно ставить и не думать (просто не очень удобно - колесо съезжает, закручивать надо осторожно, во избежание дисбаланса лишнего.

Сайт-калькулятор тут уж вешали, выбирай по вкусу. Шире 235 не стОит, если только назад 245. Высоту профиля подберешь в калькуляторе, чтоб максимально диаметр соответствовал - и всё.

Нормально будет 4 штуки резинки взять 235/50? Или есть что-то предпочтительней? Николай, я же говорю, мне надо пальцем тыкнуть чего покупать, ну не понимаю я тут ничего особо.

235/55 Р17. Или 245/50 Р17. Всё. Марку резины выберешь сам, или и тут за ручку подвести?

Ох уж этот Николай!!!

Я резину покупал один раз в жизни, на эту вот зиму шиповку, опыту взяться неоткуда, поэтому и спрашиваю совета.

з.ы. спасибо большое.

Совет как раз может быть про марку резины.
А про типоразмеры это пока выглядит так: "неохота мне вникать в ваши ссылки и разбираться в теме, сделайте за меня подбор, а я съем результат".

Результат:

Ну вот, колёса непропорциональными не смотрятся (общий размер с резиной), и спидометр не врет.

Теперь только высоту подвески проверить - и можно пока закончить.

А что бы ты сделал с высотой, Николай? Выше, ниже? По-моему и так в самый раз.