Форум | АмАвто

Попробуй промой, какая проблема?

Николай Пименов писал(а):Это дает опыт...что не всё так плохо...

Я много разных реле ставил. Все они малонадежные. Пытался выявить причины отказа и кажется нашел. Это нагрев. Летом плывут характеристики при плохом отводе тепла от регулятора, встроенного радиатора не хватает либо хватает но термопаста высыхает быстро. Была идея вынести регулятор подальше от мотора. Может летом так и сделаю.

Главное - не переставлять его в блок управления двигателем, как делают некоторые конструкторы...

Был опыт тоже, работают, но не сильно надежные. Первый раз - начало напряжение моргать(свет моргал), вроде на холостых, но в итоге сдох совсем.
Поставил второй - пока работает удовлетворительно. В принципе работает, но на холостых напряжение меньше(свет тусклее горит), но не моргает ничего.

Потекла рейка. Сняли. Текло с соединения рейки и шланга высокого давления.
Резьба в рейке ели живая. И уголок, тот что между рейкой и шлангом, помят и деформирован.
Реально ли его купить? Можно номер? (читал тут на форуме что Николай неоригинал где-то заказывал)

изготовить уголок в любой конторе, которая гидравликой занимается, резьбу перенарезать

игрок писал(а):изготовить уголок в любой конторе, которая гидравликой занимается, резьбу перенарезать

В двух сервисах по рейкам не взялись делать, либо без гарантий.
Не хотят работать....

Уголок без проблем на роквато купить можно, стоить копейки.

http://www.rockauto.com/en/catalog/linc ... +hose,7320
На любой вкус.

Рекомендую сразу и сам шланг высокого давления поменять, чтобы потом с ним не мучаться. Всего 30 баксов стоит.

У меня кстати уголок есть, могу продать. Себе еще куплю.

Stas-5 писал(а):

игрок писал(а):изготовить уголок в любой конторе, которая гидравликой занимается, резьбу перенарезать

В двух сервисах по рейкам не взялись делать, либо без гарантий.
Не хотят работать....

а ты сам-то ее месторасположение видел? я б тоже за марка взялся только с великой голодухи или по большой дружбе. ну или с прайсом х10 к стандартному.

зы
попробуй обратиться в сервис, где всякие пежо-ситроен ремонтируют. по степени извращенности инженерного мышления, не далеко от марковских ушли.

игрок писал(а):

Stas-5 писал(а):

игрок писал(а):изготовить уголок в любой конторе, которая гидравликой занимается, резьбу перенарезать

В двух сервисах по рейкам не взялись делать, либо без гарантий.
Не хотят работать....

а ты сам-то ее месторасположение видел? я б тоже за марка взялся только с великой голодухи или по большой дружбе. ну или с прайсом х10 к стандартному.

зы
попробуй обратиться в сервис, где всякие пежо-ситроен ремонтируют. по степени извращенности инженерного мышления, не далеко от марковских ушли.

В плане что рейку снимать неудобно?
Она снята. Уже снятую делать не хотят.

сам нарежь тогда, не рокет-сайнс. только стандартные, в таком случае, не подойдут, надо нарезать в тот размер, который доступен у гидравликов

игрок писал(а):сам нарежь тогда, не рокет-сайнс. только стандартные, в таком случае, не подойдут, надо нарезать в тот размер, который доступен у гидравликов

Причем возили рейку сначала к реечникам, а потом в "гидравлику" - (такое название у нас) - делать отказались.... буду искать дальше.

Tapkin писал(а):http://www.rockauto.com/en/catalog/linc ... +hose,7320
На любой вкус.

Рекомендую сразу и сам шланг высокого давления поменять, чтобы потом с ним не мучаться. Всего 30 баксов стоит.

У меня кстати уголок есть, могу продать. Себе еще куплю.

Только сейчас до конца прочитал!
Спасибо большое за предложение!
Завтра полудоговорился съездить посмотреть есть ли рейка, уголки, шланги на разборе с битого Питерского Марка. Если не получится отпишусь.

Там нормальные рейка и шланги должны быть...на питерском битом...