Есть вопрос!Давай давай!

[artmen]

Всем привет!
Проблема такова,на не прогретом движке была нажата тапка в пол после чего завоняло проводкой и из выхлопа вышел то ли бензин то ли конденсат вместе с ним так добряче,после чего машина не заводится стартер крутит насос слышно но вроде вот вот должна завестись но всё без толку ...что смотреть куда глядеть?

[Tapkin]

И че, сразу заглохла?
Ошибки то есть?

[Dima]

Померь компрессию.

[artmen]

Заглохла причём сразу,и нет даже намёка на завестись...добро померю ...ошибки тоже почитаю

[Dima]

На обеих головах померий.
Не нужно газовать на холодном моторе

[loddld]

У меня когда заглохла и не заводилась - клинанул один распредвал впуска, оборвало цепь и погнуло клапана... я тоже сперва думал, что это из за электрики))
Это - так, пессимистичный вариант...

[Dima]

У меня когда заглохла и не заводилась - клинанул один распредвал впуска, оборвало цепь и погнуло клапана... я тоже сперва думал, что это из за электрики))
Это - так, пессимистичный вариант...

Ну я поэтому про компрессию и сказал.

[Tapkin]

Да дело не в холодном моторе. Если цепь порвало - то это цепь скорее была убитая (ну или натяжитель).

[Dima]

Мотор старый, давление масла в головы после запуска не сразу приходит, какой-нибудь натяжитель не успел прокачаться.
Но это так, теория.
В любом случае газовать на холодном моторе не стоит.

[Tapkin]

Не, ну как не сразу... Ну конечно пару секунд оно не дойдет - факт. Но если он там через минуту газовал, не успев прогреть. То это как-то вряд ли.
Вообще он дроссель мог накрыть еще.

[artmen]

Выкрутил свечи они сцука мокрые!но 1 не могу выкрутить какой то долбодятел на сто закрутил её х знает как,7 свечей приведу в порядок и завтра проверю

[Dima]

Замерь компрессию там где доступно.

[Stas-5]

Блин, год поездил и опять застучал двиг.
Два часа ездил, остановился, 5 мин постоял, завел и стук....

[Dima]

Что то собрали не так, либо детали использовали некачественные.

[Николай Пименов]

У Артмэна: все свечи мокрые - тупо нет искры. При этом блок управления работает (топливо подается исправно). Копать начиная от датчика (колена) и традиционно - коды...
При обрывах цепок и т.п. механических проблемах - будет посторонний звук. То есть - которого раньше не было. Не заметить это невозможно. А никаких признаков таких не описано. Плюс запах. Нюхом чую - сгорело что-то электрическое.

А вот стук после остывания - да всё что угодно. Вкладыш шатунный один чутка прикипел и провернуло - это например один из полусотни вариантов.