Форум | АмАвто

Тараска писал(а): Ну наверное не всем ездить на мерседесах мл. И с-3 совсем не матиз.....тогда и ниссан микра, и ровер мини и мерседес "А"небезопасные? и вообще вся европа на скорлупках ездит.....

Конечно! Но там очень много народу именно на скорлупках и не так страшно сталкиваться друг с другом!
А у нас каждый второй на Крузаке или Рэндже... А вот попади скорлупка под такой - мокрого места не останется!

Купите ниссан Ноте - хорошая машина и относительно большая и не дорогая.

ездил както на ноуте, погремушка пластиковая)

Тараска писал(а):Получается (например) БОЛЬШОЙ старый тарас безопаснее почти нового МАЛЕНЬКОГО ситроена?

Юль, машине 5 лет!!!!!!!!!! Это далеко не новый авто!!!! А пробег накрутить любой можно! ( Новый авто, это авто 2011 г )

Serj писал(а):

Тараска писал(а): Пока на сегодняшний день 500т. это не наша цена.

Как это ?
А кто писал

lateboy писал(а):400 + деньги с тараса.
что-то близкое к 600
Возможно?

Т.е. еще и на рюшечки останется

Это была такая идея купить свекру машинку за 500-600 т. а его бы перепала мне. Но не срослось.

ну да, учитывая то, что ситроены худо-бедно ходят три года, пока действует гарантия, а потом сдаются обратно дилеру, про надежность их говорить не приходится + французы сминаются просто в смятку - там металла, как в кетайской шерри. я уж молчу про то, что клиренс там такой высоты, что зимой из деревни будет выехать соу-соу.

зы
ну, и полностью поддерживаю дмитрия из воронежа - покупать жене матиз (с3, а-класс и что-там-еще), это экономить на гробе - можно хоронить прям в машине, не вырезая, как раз по размеру моглилки совпадает.
ззы
вот тебе, для примера: см. фото номер 4
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/other ... elcck.html

как повело себя крыло - просто порвалось, как бумага. это все пассивная безопасность, только она рассчитывается не на водителя и пассажиров, а на пешехода, которого можно сбить.

Сайбер не выпускают,усё электричество кончилось с октября прошлого года

купите Вы ужо хорошего тараса Г4 и радуйтесь.
ситроен ф топку.
как и ниссан ноут (по сути накаченый стероидами микра) - есть такой в семье, это песдец, не дай бог в нем даже в легкое ДТП попасть.

C4 легкая авария с участием форда.

ua1cbm писал(а):купите Вы ужо хорошего тараса Г4 и радуйтесь.

Где ж его взять то?

На авто.ру

У меня супруга захотела Г3, покаталтись посмотрели - это мрак конечно.... Такого состояния кузовни я давно не видел - ткни в любое место пальцем и проткнешь насквозь.

А вообще надо сказать большое спасибо Пу и команде. Если раньше можно было хорошо поискать и найти достойное авто, то сейчас практически не реально. Люди тупо перестали продавать автомобили, т.к. продав авто, в замен ничего не купишь.

Мы вроде на семейном совете решили Г2 продать, тока с момента решения уже месяца 2 прошло, а мы даже и не начинали продажу, т.к. вообще ничего нет...

Ps прошел слух, что вроде как официалы могут привезти Taurus 2011 под заказ. В 2011 мод.году есть 2 Л двигатель, по идее не больше 1 млн получается.

Только по идее - 1200 по самой скромной оценке... увы.

кстати, из приколов по ноуту - проводка задняя, на лампочку, заднюю дверь и боковые двери, в питере у дилера стоит 124 тыра. при стоимости авто в 600, нахрен нужны такие автосы?

Не путаем фактическую стоимость и стоимость у дилера. Это немного разные вещи. Перекосы тут же появляются. как материализуется монополист (дилер в данном случае), у Митсу всех с Рольфом та же фигня с запчастями...

коль, а фактическая стоимость такая, что тут этот же жгут стоит 32 тыра. а б/у в россии за полтора месяца не нашли
вот и делай выводы.