Форум | АмАвто

Там тема с одним хитрожопым господином ещё к трубке прилагается...

Коль, из мск уехал совсем...Возможности заниматься этим нет вообще.

Подмосковье наш новый дом?
Ну давай тогда - адрес в личке.

Ищу партнамбер на разъем датчика уровня масла/температуры масла. На рокавте найти не могу. Может кто подсказать?
+ Ищу распиновку этого разъема, ибо у меня он штекер развалился, и в какой последовательности идут провода не пойму.

Разъем: https://www.stockwiseauto.com/motorcraft-wpt235 (также бывает маркирован как WPT-235 или Ford 3U2Z-14S411-HA). Разумеется, традиционно для Марка - снят с производства.
С распиновкой сложнее, но так как он идентичен на кучу авто - можно пошукать в их сервисных мануалах. Ищем например вот так: http://www.autopartoo.com/oem/wells/su2342.html - это дает список всех заменителей и заодно всех автомобилей где применяется - где-нибудь да нарисуют распиновку.
Также можно воспользоваться схемой и прозвонить провода - один из контактов - контактный датчик уровня, 2 остальных - резистивный датчик температуры (которые при любой температуре дадут между собой осмысленное сопротивление - которое скорее всего растет при падении температуры как на всех других температурных). Резистивный датчик не звонится на контактный и на корпус ни при каких обстоятельствах.

Такой вопрос - когда приезжаю на заправку и откручиваю крышку бензобака начинает шуметь воздух (то ли входит, то ли выходит). требуется ли ремонт - возможны ли негативные последствия от этого?

Вентиляция бака не пашет...неприятно, починяемо, довольно безопасно (если на заправке не подносить открытый огонь).

Всем привет!
После длительного стояния ,в положении паркинка резко стали обороты 1500
как будто кто гашетку без меня жмёт
на драйве обороты вроде как приходят в норму но она сама едет!сильно не гнал попробовал чуть чуть бо темно,и масло в коробке не проверял
но вот при включении задней резко рывок что тормоз лучше держать колом
всё приплыли ,видать уровень масла в коробке упал и я снова её ушатал?
такого никогда не было !

Есть другие кандидаты на косяк - клапан хх и датчик дросселя. Плюс маловероятный закус в тросике газа. Коробас не при чем, но если так долго эксплуатировать - ты его попортишь.

Как всегда вопрос знатокам!
где всё это искать?надеюсь дело в проводке...
А если вдруг маловероятный закус в тросике газа,не пытаться педаль газа драконить на заглушенной машине,?

Без электрознаний чинить марка - занятие бесперспективное, это давно известный факт.
И нужно не искать, а сделать сначала электрические проверки, а потом механические.
Клапан хх...ну где-то тут

Замена клапана х.х на маковке секс знатный

Причем для проверки, не подвисает ли оно открытым - один фиг снимать...с тем же набором гемора...

Коды пока не читал ничего не разбирал...разве что завёл и тапку чуть придавил,не глохнет ..видать точно он родимый хх
Коль,а у себя заслонку ты снимал?есть то что нужно знать заранее?

Из нюансов там аккуратное отсоединение тросиков после откручивания дросселя от седла и замена прокладок при обратной установке. Прокладки просто ножничками вырезаем из вощеного картона по картинкам с интернета+натурные элементы для точных размеров. Разумеется для нормального доступа туда надо открутить дворники (корыто дворников).