Выбор американской классики

vladislavchik

Dulex Coupe 1940 all steel

Nitro · Сообщение **Nitro** » 12 янв 2006, 23:52

vladislavchik писал(а):Dulex Coupe 1940 all steel

Влад !!! Я сейчас голову о клавиатуру себе разобью.... я хныкаю и рыдаю... Признайся, ты издеваешься показывая красивые машинки , находящиеся в недосягаемости ?

vladislavchik

Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):Dulex Coupe 1940 all steel
Влад !!! Я сейчас голову о клавиатуру себе разобью.... я хныкаю и рыдаю... Признайся, ты издеваешься показывая красивые машинки , находящиеся в недосягаемости ?

Я не издеваюсь, просто перелопачиваю автообъявления по Калифорнии и такое порою попадается, просто что-то нравиться, что-то нет. Это все досигаемо, это же продажи, цены конечно разбросаны от А до Я. Было бы желание и соответствующее кол-во денег.

Сообщение **Dima** » 13 янв 2006, 10:13

vladislavchik писал(а):
Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):Dulex Coupe 1940 all steel
Влад !!! Я сейчас голову о клавиатуру себе разобью.... я хныкаю и рыдаю... Признайся, ты издеваешься показывая красивые машинки , находящиеся в недосягаемости ?
Я не издеваюсь, просто перелопачиваю автообъявления по Калифорнии и такое порою попадается, просто что-то нравиться, что-то нет. Это все досигаемо, это же продажи, цены конечно разбросаны от А до Я. Было бы желание и соответствующее кол-во денег.

Главное кол-во денег...

Nitro · Сообщение **Nitro** » 13 янв 2006, 10:27

vladislavchik писал(а):
Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):Dulex Coupe 1940 all steel
Влад !!! Я сейчас голову о клавиатуру себе разобью.... я хныкаю и рыдаю... Признайся, ты издеваешься показывая красивые машинки , находящиеся в недосягаемости ?
Я не издеваюсь, просто перелопачиваю автообъявления по Калифорнии и такое порою попадается, просто что-то нравиться, что-то нет. Это все досигаемо, это же продажи, цены конечно разбросаны от А до Я. Было бы желание и соответствующее кол-во денег.

Да вот уж точно. Сколько надо будет отвалить денег что бы ввезти машину 40 года а? Я такую котлету в руках еще не держал наверное.

vladislavchik

Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):
Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):Dulex Coupe 1940 all steel
Влад !!! Я сейчас голову о клавиатуру себе разобью.... я хныкаю и рыдаю... Признайся, ты издеваешься показывая красивые машинки , находящиеся в недосягаемости ?
Я не издеваюсь, просто перелопачиваю автообъявления по Калифорнии и такое порою попадается, просто что-то нравиться, что-то нет. Это все досигаемо, это же продажи, цены конечно разбросаны от А до Я. Было бы желание и соответствующее кол-во денег.
Да вот уж точно. Сколько надо будет отвалить денег что бы ввезти машину 40 года а? Я такую котлету в руках еще не держал наверное.

Черт, если бы знал, то сказал, но я не разу не притаскивал такого. В принципе можно узнать какой движок и по Вину прикинуть какая таможня, она же зарегистрированная, значит это не вопрос. Только думаю её придется таможить в Москве (это они то же подобрали под себя), а я в отличие от вашей Питерской, туда не вхож.

К стати уважаемые Москвичи с форума, у вас случайно нет нормального хорошего знакомого на таможне, что бы с ним обзнакомиться, ни как я в неё не влезу.Был бы очень признателен.

vladislavchik

Dima писал(а):
vladislavchik писал(а):
Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):Dulex Coupe 1940 all steel
Влад !!! Я сейчас голову о клавиатуру себе разобью.... я хныкаю и рыдаю... Признайся, ты издеваешься показывая красивые машинки , находящиеся в недосягаемости ?
Я не издеваюсь, просто перелопачиваю автообъявления по Калифорнии и такое порою попадается, просто что-то нравиться, что-то нет. Это все досигаемо, это же продажи, цены конечно разбросаны от А до Я. Было бы желание и соответствующее кол-во денег.
Главное кол-во денег...

Да Дима, к сожалению ты прав, порою так хочется, а они кусаются.

Небольшая история авто(извиняюсь что на англ. лень переводить).
1970 Camaro Split Bumper RS/SS 396 Car
I invite anyone to inspect this car top to bottom. This car was just found in a warehouse with 85 other collectable cars. This Dot Com man lost his fortune in the stock market and lost all his collection at a forced court sale. Yes it is a true 1970 RS/SS 396 Car. I could only afford 4 cars at the sale. This is one special car as I was told. You are looking at one of the most spectacular restorable 1970 Chevy Camaro 396 SS/RS on the market. Period! No ifs, ands, or buts. Well, one "if." If you you don't buy it, you'll regret it later when you can't find one less than 80K

One of 1800 ever made and out of that how many were painted Hugger Orange. I just took pictures of the car today to get it listed ASAP. It has been in a warehouse from the late 1980's. Yes the 1980's. I assume it was painted black some time after it was bought in the late 70's. Why Black because the car was straight and still is as shown. Now for the motor: It is not in the car?? Why would people in the 70's take the motor out. Gas prices? Well It is a April Built Car and comes with an April built 396 four bolt main 375HP block. In the car now is a 0010 350 motor and the carb is not bolted on and it has no exhaust. . So this is a project car that has always been in San Jose CA . Restored frame up is worth a fortune. The Car was an AC Car and has a Turbo 400 in it with the factory 12 bolt posi. So the big question is who wants one of the rarest Camaro's ever made and how many really survived. How many were Hugger Orange. I love seeing the Orange showing through in some places. I think it is funny when I see a 1970 RS 350 restored and they Ask for 50K. I show very detailed pictures and will send anyone who requests more detailed pictures. What you see in the pictures is about 20 years of dust and cob webs on the car including a hornets nest in the door jam. Yes I have not detailed or washed this car. It will not chance anything. This is for serious collectors this car. I am sure I will never come across another and Hugger Orange is a dream come true. Note: The hood was off the car and had a dent so I bought this 500.00 Metal Cowl Hood and installed it. I think it would be great to see this car the factory color with white stripes. Yes it is not perfect and needs a wash in and out. Has 113897 miles on it and is what it is as shown. Needs interior work but it is all there. Needs to be striped and painted. Some rust areas shown in the pictures. One spot on one rear quarter panel Small and some showing on upper Quarter panel as shown. Trunk area surface rust. It should not be replaced but cleaned up. It had a small leak through the rear window. Very common. Passengers side door was scraped on the bottom and needs bondo or a new skin installed. The car is real straight for the most part as shown.

I hide nothing. I can send pictures of the 396 date coded bare block Same year and month if requested. This comes with the car if you want it.

V8 · Сообщение V8 » 14 янв 2006, 12:25

красота, только с переди не где длинный номерной знак поставить.....

vladislavchik

V8 писал(а):красота, только с переди не где длинный номерной знак поставить.....

На хрен его ставить, привязал веревочками, и ок.

vladislavchik

1965 Buick LeSabre - two door hard-top - 300CI V8 auto transmission - 67k original miles! - complete original interior with factory A/C (w/RX-12) - new paint, windshield, tires, brakes, battery - factory manuals and showroom tags (must see these to appreciate them) - oringinal handbook and an extra hubcap set! - very straight and clean - ready for Dubs and stereo - pics availible of interior and motor - email if you are interested - thanx, Bruce.

vladislavchik

This 1964 Cadillac Deville Convertable is a steal @ $9,800,..and catches many eyes. It has a 429 C.I. engine,(stock), non-A/C car. This Sky Blue is not the original color,..original is a lighter baby blue,you can see it under the hood. Interior is a blue fabric,...I don't think it's original as well. Everything works except for the "wonder-bar" on the radio,...it just sweeps,..could be an antenna problem. It is a "Power-Top",...(top was supposed to have been replaced about a year ago, but needs some attention and adjustment).
Also needs some body work,(rust in lower quarters and driver's floor). It will need some T.L.C. but is a good project car. Needs left front ball joint and some engine/transmission resealing,..no biggy,..if you got the time,I know I don't. Yes,...there are some issues to address,..but I'm trying be as honest as possible.
Many extras included,(interior/exterior).

Price is pretty firm or trades are possible. I prefer local cash sales,..unless you want to come here,......with cash. No wire transfer crap.

V8 · Сообщение V8 » 21 янв 2006, 17:36

хватит наконец...так до старости слюны не хватит....

vladislavchik

V8 писал(а):хватит наконец...так до старости слюны не хватит....

А что мне одному валидолом давиться!

Nitro · Сообщение **Nitro** » 21 янв 2006, 23:58

vladislavchik писал(а):
V8 писал(а):хватит наконец...так до старости слюны не хватит....
А что мне одному валидолом давиться!

Ну все пипец.... Влад, с тебя новая клавиатура...
Слюненепроницаемая.... Свою уже залил.....

vladislavchik

Nitro писал(а):
vladislavchik писал(а):
V8 писал(а):хватит наконец...так до старости слюны не хватит....
А что мне одному валидолом давиться!
Ну все пипец.... Влад, с тебя новая клавиатура...
Слюненепроницаемая.... Свою уже залил.....

А вота ещё, заразы они!!!